TPL `nregistreaza pierderi al doilea an consecutiv

Societatea de transport public a Prim\riei Suceava – TPL SA – a func]ionat doi ani consecutiv pe pierdere. Directorul Darie Romaniuc a declarat c\ nu au fost pierderi care s\ pericliteze viitorul societ\]ii, dar pentru a limita efectele pierderilor [i a stopa ad=ncirea acestora a fost nevoit s\ ia o serie de m\suri mai aspre, de la men]inerea nivelului salarial p=n\ la scumpirea pre]ului la bilete [i, ulterior, la cel de abonamente.
Pierderile `nregistrate de SC TPL SA Suceava la nivelul anului 2010 ar fi de circa 600.000 de lei, `n vreme ce pentru anul trecut au fost ceva mai mici, adic\ `n jur de jum\tate de milion de lei. ~ntrebat cu privire la aceast\ situa]ie, directorul ne-a spus c\ este de p\rere c\ scumpirea pre]ului biletului de c\l\torie la doi lei [i cea a abonamentului unic de la 50 de lei la 60 de lei a dus la o diminuare a pierderilor societ\]ii comparativ cu anul precedent.
Cauza acestor pierderi o reprezint\, potrivit lui Darie Romaniuc, cre[terea tot mai mare a pre]urilor carburan]ilor. „~n luna ianuarie a acestui an am pl\tit cu 100.000 de lei mai mult pe motorin\ dec=t `n ianuarie a anului trecut. Iar asta `n condi]iile `n care pre]ul carburantului pe care `l ob]in la licita]ie este mai mic cu 10 p=n\ la 15 bani dec=t cel de la pomp\ [i pe care `l pl\te[te cet\]eanul c=nd merge s\ alimenteze ma[ina. Mai am un avantaj c\ eu achit contravaloarea carburantului la 60 de zile de la livrare, la pre]ul care era la data livr\rii, de[i `n dou\ luni pre]ul motorinei cre[te. Pierderile ar fi mai mari dac\ nu ar fi aceast\ clauz\ de plat\”, a spus Darie Romaniuc.
Societatea TPL SA Suceava dispune de un parc de 33 de autobuze Irisbus iar consumul de motorin\ pentru 32 din autobuze deoarece unul func]ioneaz\ pe GPL este, `n medie, `n jur de 4.000 de litri, `n condi]ii de vreme normale. Ratele pentru 30 din cele 33 de autobuze achizi]ionate `n leasing sunt achitate de la bugetul local, fiind achizi]ionate `n leasing de c\tre Prim\ria Suceava. Primarul Ion Lungu a declarat, recent, referindu-se la activitatea societ\]ii TPL, c\ dac\ ar fi trebuit ca aceast\ firm\ s\ achite ratele pe autobuze, era demult `n faliment. ~n ce prive[te plata ratelor, acestea vor fi achitate de Prim\rie `n 2013, pentru prima tran[\ de 15 autobuze ratele urm=nd a fi pl\tite p=n\ `n martie iar pentru celelalte 15 autobuze rata va fi achitat\ p=n\ `n decembrie.
Pe de alt\ parte, media kilometrilor parcur[i de aceste autobuze `n cei aproape [ase ani de c=nd au fost aduse la Suceava este de 500.000. Asta `nseamn\ c\ sunt tot mai uzate [i necesit\ piese de schimb, motiv pentru care cheltuielile sunt mai mari `n ultimii ani.
Pe de alt\ parte, un aspect negativ a fost stagnarea salariilor personalului de la TPL. La ora actual\, la societatea de transport public din municipiul Suceava lucreaz\ 230 de persoane, cre[teri salariale nemaifiind acordate din 2009. ~n condi]iile `n care num\rul angaja]ilor a fost ceva mai mare, dar pentru c\ unii au plecat la alte locuri de munc\, a fost `nregistrat\ [i o sc\dere a cheltuielilor salariale, dar nu foarte semnificativ\. (Dan PRICOPE)