A fost emisă autorizația pentru un viitor magazin Lidl lângă Galleria

Un nou magazin al cunoscutei rețele Lidl va fi edificat cu certitudine și, foarte probabil, va fi deschis în cursul anului viitor chiar lângă mall-ul construit cu mai bine de un deceniu în urmă la ieșirea din Suceava spre București, cumpărat de firma Primagra. Primăria municipiului Suceava a emis în acest sens a o autorizație de construcție pentru magazinul care se va face în imediata vecinătate a fostului mall aparținând inițial unui lanț numit Galleria.

Deși autorizația de construcție nu face referire la denumirea lanțului de magazine Lidl (ci la proprietarii terenurilor pe care se va realiza investiția – Luar Com S.R.L., Mirela Bilan, Laurențiu-Ionel Fetcu, Carmen-Elena Fetcu – și care de aproape doi ani au tot făcut demersuri pentru modificarea planului de urbanism cu altul care să permită alt gen de construcții), planșa cu fațadele viitorului magazin nu doar că trădează aspectul similar al acestuia cu cele ale Lidl, dar are chiar și siglă lanțului respectiv de magazine.

Este de menționat că autorizația este obținută pentru „Centru comercial, gospodărie de apă și împrejmuire, amenajare parcare, amenajare acces, amplasare mijloace publicitare, sistematizare verticală, amplasare post de transformare”. Locurile de parcare de la Lidl vor fi în număr de 124. Potrivit autorizației de construire nr. 365/25.09.2023, suprafața la sol a magazinului Lidl este de 2365 mp iar înălțimea la cornișă ajunge la 5,83 m. De altfel, cotidianul Obiectiv de Suceava a relatat la finele anului 2021 despre acest demers, aflat la acea vreme, într-o fază premergătoare celei actuale și de unde rezulta că se dorește înființarea unui centru comercial în aceeași zonă. Din 2021 până acum au apărut câteva elemente de noutate cum ar fi cu privire la denumirea centrului comercial care va fi realizat și care va face parte din rețeaua Lidl, dar și la diminuarea parcelei de la 14.625 mp la 10749 mp.

În vechiul PUZ Zona Metro (aprobat prin HCL nr. 313/2005), parcela 57122 se afla în subzone funcționale diferite și, având în vedere obligația beneficiarilor de a asigura continuitatea rețelei stradale, s-a propus prin noul PUZ referitor la centrul comercial din spatele Primagra ca să fie schimbată funcțiunea de „zonă locuire” și cea de „zonă de circulații (CC) – subzona Cca (p) – subzona trama artere propusă” în “zona de instituții de interes public, servicii, comerț – subzona unități comerț și servicii- IScs (p)”. De asemenea, s-a propus ca reorganizarea rețelei stradale să se facă prin devierea străzii propuse prin vechiul PUZ Zona Metro prin intermediul unei străzi cu profil maxim propus 10.00 m – carosabil 3,80 m, trotuar 1,20 m – pe parcela 38747 și care constituie „Subzona 2”. Operațiuni de reparcelare propuse prin PUZ priveau dezmembrarea și cedarea în domeniul public a suprafețelor de teren necesare în vederea executării străzilor. (Dan PRICOPE)