T=rgul de masini de la Cumparatura, transformat `n expozitie de autoturisme

Peste 1.000 de autoturisme second-hand au fost scoase la vânzare în acest sfâr[it de s\pt\mân\, în unul dintre cele mai mare târguri de ma[ini din Moldova, t=rgul de la Cump\r\tura, aflat `n proprietatea familiei controversatului om de afaceri, Severin Tcaciuc. De cealalt\ parte, cei care inten]ionau s\  vând\ vreo ma[in\ au spus c\  vânz\rile merg foarte slab. Chiar dac\  proprietariide ma[ini au redus pre]urile cu câteva sute de euro, clien]ii nu se mai înghesuie s\-[i cumpere o ma[in\. Pe autoturisme se a[terne praful, t=rgul devenind un fel de expozi]ie. Pre]urile variaz\ în func]ie de vechimea, uzura [i marca autoturismului. Comercian]ii a[teapt\ de luni de zile s\ gaseasc\ un client. “În general târgul  este aproape plin  la capacitatea lui.  De la instalarea crizei financiare , v=nz\rile au sc\zut considerabil, am putea spune c\ `n acest moment, t=rgul a devenit un fel de expozi]ie”, ne-a  declarat una dintre persoanele care supravegheaz\ buna desf\[urare  a  pie]ei de  ma[ini.
Pia]a plin\ ochi de ma[ini, cump\r\torii pu]ini
Din cauza frigului num\rul de cump\r\tori a fost  mic iar mai to]i cei care s-au perindat au venit s\ consulte oferta de ma[ini. Oamenii spun c\ pre]urile sunt prea piperate pentru buzunarele lor. “Am venit pentru a-mi cump\ra o ma[in\. Pre]urile sunt prea mari pentru puterea mea de cump\rare. Nu prea m\ încadrez în suma respectiv\. Mai a[tept, poate mai scade pre]ul”, spune [i un cump\r\tor. De cealalt\ parte, vânz\torii sunt de p\rere c\ mai jos nu au cum s\ lase pre]urile. “Cu sau f\r\ taxa auto majorat\, pre]urile ma[inilor nu pot fi l\sate mai jos. Crede]i-m\, am vândut ma[ini la pre] mai mic decât cel cu care le-am cump\rat numai s\ nu mai ]in banii în ele”, ne-a spus unul dintre vânz\tori.  Comercian]ii cred c\ pre]urile vor sc\dea dac\ ar fi eliminat\ taxa de poluare.   «Nu se mai aduc ma[ini second-hand din str\in\tate fiindc\ taxa de poluare este foarte mare, e mai mare dec=t pre]ul unui autoturism cump\rat din Germania. Mul]i prefer\ s\ `nscrie autoturismele `n Bulgaria `ns\ polueaz\ aerul tot la noi `n ]ar\. De exemplu, pentru un  Volkswagen Golf din 1997, care poate fi achizi]ionat de la nem]i cu 700 de euro, taxa de poluare `n Rom=nia este de 1400 euro, `n timp ce la bulgari aceea[i tax\ este de doar 500. A[tept\m s\ vin\ vremea c=nd aceast\ tax\ se va mic[ora. V=nz\rile mergeau bine `n perioada s\rb\torilor sau `n luna august c=nd mul]i care veneau `n concediu `[i cump\rau autoturisme. ~n preajma s\rb\torilor pascale s-au `nregistrat foarte pu]ine v=nz\ri de ma[ini», ne-a spus Marcel Aursulesei din Suceava.  ~ntre autoturismele v=ndute s-a aflat un Polo 2011, cu doar 12 km la bord, pentru care viitorul proprietar a scos din buzunar 10.250 de euro.  Pre]urile par destul de pip\rate `n compara]ie cu puterea de cump\rare a suceveanului. Un BMW din 2005 se vindea la sf=r[itul s\pt\m=nii trecute  cu 12.900 de euro, `n timp ce un opel Astra din 2000, cu 3.500 de  euro. Un ie[ean a venit special la pia]\ s\-[i v=nd\ Dacia Logan  care a ie[it pe poarta fabricii `n anul  2008  [i pentru care cerea  suma de 4.500 de euro.  Un  sucevean a scos la v=nzare un Audi A6  din 2001, pentru care cerea suma de 6.550 euro,pre] negociabil . Între autoturismele de aceea[i categorie [i caracteristici exista o diferen]\  de aproximativ 500-800  de euro `ntre cele `nmatriculate [i cele ne`nmatriculate.  (Cristina  SCOR}ARIU)