Centura Sucevei, posibilă finalizare a lucrărilor în prima parte a lui 2020

După ce Asociația Pro Infrastructură, în urma unei analize făcute atât pe teren, cât și din date referitoare la plățile efectuate în contul lucrărilor, susține că recepția lucrărilor nu se va face la termenul de 17 septembrie, potrivit unui anunț de atribuirea serviciilor de supervizare a obiectivului de investiții „Varianta ocolitoare Suceava”, sunt estimate încă nouă luni de execuție a lucrărilor, astfel termenul prelungindu-se până undeva în februarie 2020

Zvonurile cum că șoseaua de centură a Sucevei nu va fi finalizată în acest an – tronsoanele de la DN17 la Moara și de acolo la ieșirea din Suceava pe DN2 spre Fălticeni – par a prinde tot mai multă consistență. Cel puțin așa rezultă dintr-un document oficial pe care Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași l-a postat chiar pe site-ul propriu și reprezintă un anunț de atribuirea unui contract de servicii supervizare a obiectivului de investiții  „Varianta ocolitoare Suceava”. Singura firmă care a depus o ofertă la procedura respectivă și cu care ar urma să fie încheiat contractul este societatea ieșeană ECOMARY SRL. Valoarea ofertată este de aproape 580 mii lei, cu 25 mii lei mai puțin față de cea estimată de autoritatea contractantă. Potrivit anunțului de atribuire expediat (pentru a fi încărcat pe SEAP) în data de 27 mai, contractul a fost încheiat în data de 22 mai.

Ei bine, informația care indică o posibilă continuare a lucrărilor și în primele luni ale anului este legată de durata contractului: 93 de luni din care 9 luni sunt serviciile de supervizare „în perioada de execuție a lucrărilor” iar alte 84 de luni reprezintă „prestare servicii în perioada de garanție a lucrărilor executate”.

Două concluzii se pot trage, cel puțin la o primă vedere: chiar autoritatea contractantă ia în calcul că nu se vor încheia lucrările până în septembrie și nici chiar octombrie și noiembrie, fiind necesare și lucrări pe timp de iarnă (calculat de la data de 22 mai, cele nouă luni s-ar încheia pe data de 22 februarie); se confirmă câteva declarații făcute înaninte privitoare la garanția de șapte ani pentru aceste lucrări.

Reamintim că în urmă cu peste o lună de zile, cei de la Asociația Pro Infrastructură (API) susțineau că nu sunt șanse ca lucrările la șoseaua de centură a Sucevei să fie finalizate în data de 17 septembrie a acestui an, ci poate într-o formulă mai optimistă mai spre finalul anului curent. Una din cauze ar fi cea legată de întârzierile la plată a unor facturi, aspect pus în legătură și cu stadiul nu tocmai avansat al lucrărilor. „Cu o mobilizare serioasă, șantierul ar putea fi gata în vară, dar ritmul actual nesatisfăcător împinge inaugurarea spre sfârșitul acestui an. Cauza principală? Cele 10 facturi neplătite de CNAIR, totalizând aproape 15 milioane lei, de pe contractele derulate cu Autotehnorom, cum ar fi modernizarea unor sectoare din DN 18”, nota API pe contul de facebook.

De asemenea, probabil pe fondul unor presiuni și a unor incertitudini legate de asigurarea finanțării, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a confirmat, oficial, urmare a interpelării deputatului liberal Ioan Balan, că lucrările la șoseaua de centură a Sucevei vor fi inaugurate în octombrie. Răspunsul este dat pe data de 10 aprilie, deci cu o lună și jumătate înainte de atribuirea contractului de supervizare în care se face trimitere la perioada de nouă luni de execuție a lucrărilor. Regula este ca perioada de nouă luni să fie calculată de la semnarea contractului. (Dan PRICOPE)