Autostrada Suceava – Humor nu va fi paralelă cu DN 17. Parteneriat încheiat între CJ Suceava și CNAIR

Președintele Consiliului Județean, Gheorghe Flutur, a semnat miercuri dimineață acordul de parteneriat dintre CJ Suceava și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru tronsonul Suceava – Gura Humorului din viitoarea Autostradă a Nordului.

Din partea CNAIR, acordul a fost semnat de directorul general, Cristian Pistol. Autostrada care va face legătura între actuala centură a Sucevei și viitoarea centură de la Gura Humorului este parte a unui obiectiv de investiții mai amplu, și anume lotul 3 Suceava – Vatra Dornei al drumului de mare viteză Suceava – Baia Mare, cunoscut publicului ca Autostrada Nordului, după un proiect de lege adoptat cu circa patru ani în urmă.

Astfel, CJ Suceava se va implica în elaborarea documentației prin licitație pentru tronsonul din viitoarea Autostradă a Nordului care pornește din zona șoselei de centură a Sucevei, pe la Sf. Ilie, dar nu va fi paralel cu DN 17, ci cu DJ 209C, urmând ruta Vorniceni (denumirea istorică Tolva fiind mai cunoscută localnicilor atunci când se referă la Vornicenii Mari și Vornicenii Mici) – Drăgoiești – Berchișești, iar de acolo va fi oarecum paralel cu DN 2E, traseul viitoarei autostrăzi continuând prin Capu Codrului și se oprește la locul unde începe viitoarea centură de la Gura Humorului. „În același fel am procedat și pentru varianta ocolitoare a orașului Gura Humorului și am câștigat mult timp, circa 2 ani de zile. Acum, la sfârșitul lunii, mai așteptăm scoaterea la licitație a lucrărilor de execuție pentru tronsonul Suceava – Gura Humorului și, pentru că dorim să grăbim aceste lucrări, Consiliul Județean Suceava va continua să se implice în aceste proiecte”, a declarat Gheorghe Flutur.

Practic, semnarea unui acord între CJ Suceava și CNAIR îl degrevează pe acesta din urmă de toate obligațiile referitoare la organizarea procedurilor de licitație și realizare a studiilor care au un grad mai mare de complexitate, iar în sarcina CNAIR cade doar verificarea în vederea aprobării în Consiliul Tehnico-Economic a documentațiilor și rambursarea plăților făcute de CJ Suceava către firma sau asocierile de firme care vor realiza documentația. Ulterior realizării documentației pentru acea autostradă care va lega centura Sucevei de centura Humorului va fi făcută o licitație – rămâne de văzut dacă procedura va fi organizată de CJ Suceava sau de CNAIR – pentru proiectare și execuție a lucrărilor efective la această porțiune de autostradă.

Reamintim că în acest mandat, 2020-2024, CJ Suceava a fost foarte implicat în parteneriate cu Ministerul Transporturilor pentru proiecte precum: drumul rapid Suceava – Botoșani; varianta ocolitoare a orașului Gura Humorului (parte din viitoarea Autostradă a Nordului); drumul paralel cu frontiera Ucrainei de la Vicovu de Sus spre Climăuți până la autostrada A7. Practic, ceea ce s-a întâmplat miercuri, 8 mai, cu acordul dintre CNAIR și CJ Suceava pentru tronsonul Suceava – Gura Humorului din Autostrada Nordului, este o continuare a unui parcurs început de mai multă vreme de administrația județeană. „Această implicare înseamnă și răspundere, dar și scurtarea termenelor de așteptare și garanția că lucrurile se vor întâmpla”, a declarat Gheorghe Flutur. (Dan PRICOPE)