Primăria a achitat integral leasingul pentru jumătate din autobuzele cumpărate în 2006

Jumătate din autobuzele cumpărate de Primăria Suceava, cu şapte ani în urmă, pentru a fi date celor de la TPL ca să le utilizeze pentru transportul comun au fost plătite, integral, de municipalitate. Este vorba de 15 autobuze din cele 30 câte au fost achiziţionate şi furnizate, în două tranşe, în anul 2006, în municipiul Suceava. Potrivit primarului Ion Lungu, municipalitatea suceveană s-a achitat de obligaţia de a plăti ultima rată semestrială, la finele lunii martie, pentru 15 autobuze Irisbus luate în leasing iar de la începutul lunii aprilie au fost iniţiate demersurile pentru ca autobuzele respective să fie înmatriculate pe Suceava. Până acum, erau înmatriculate în Ilfov, de unde este şi firma de leasing de la care Primăria a luat respectivele mijloace de trasnport în comun.
Ultima rată la leasingul pentru celălalt lot de 15 autobuze care a fost furnizat Sucevei spre finele anului 2006 va trebui să fie plătită, după cum a spus primarul Ion Lungu, în toamna acestui an. Rata plătită pentru cele 15 autobuze a fost de circa jumătate de milion de lei. ~n total, leasingul la cele 30 de autobuze Irisbus ce au fost cumpărate anul trecut au ajuns la aproape şapte milioane de euro, după cum a precizat Ion Lungu. {i celelalte 15 autobuze pentru care ultima rată a leasingului va fi plătită în toamnă, de Primărie, vor fi înmatriculate, ulterior, pe Suceava.
O parte din primele 15 autobuze cumpărate şi plătite integral de Primărie au deja parcurşi, în cei şapte ani, peste 600.000 de kilometri pe străzile din Suceava, după cum a explicat directorul SC TPL SA Suceava, Darie Romaniuc. Printre excepţiile de la regulă se numără un autobuz care a avut două accidente majore – unul în primul mandat al primarului, în apropiere de Inspectoratul {colar şi care s-a soldat cu victime şi al doilea când şoferul a făcut un AVC şi a piedrut controlul, izbindu-se într-o farmacie din zona Nordic. Reparaţiile necesare, îndeosebi după primul accident, au ţinut „pe tuşă” autobuzul cam jumătate de an, aceasta fiind explicaţia pentru care numărul kilometrilor parcurşi nu este la fel de mare. De altfel, fiecare din celelalte 15 autobuze pentru care ultima rată a leasingului va fi plătită în toamnă sau chiar la începutul lui decembrie au aproape de jumătate de milion de kilometri parcuşi. (D.P.)