Consiliul Județean va prelua întocmirea documentației pentru tronsonul Suceava – Păltinoasa al Autostrăzii Nordului

Tronsonul din Autostrada Nordului de la Suceava la Păltinoasa va fi proiectat tot de Consiliul Județean Suceava, după modelul centurii ocolitoare a orașului Gura Humorului. Și aceasta din urmă este parte din așa numita Autostradă a Nordului, iar studiul de fezabilitate a fost finalizat tot de o firmă contractată de CJ Suceava.

Cu mai mulți ani în urmă a fost scoasă la licitație proiectarea – la faza de studiu de fezabilitate – pe trei sectoare, fiecare cu lotul său și cu toate că la un moment dat părea că lotul 3 (Vatra Dornei – Suceava) era cel mai avansat, niște neînțelegeri cu firma de proiectare au condus la rezilierea contractului și la rămânerea în urmă cu studiile și documentația.

Atunci a intervenit CJ Suceava și, după ce legea a fost modificată în acest sens, și-a asumat realizarea studiului de fezabilitate măcar pentru centura orașului Gura Humorului.

Finalizarea cu succes a studiului de fezabilitate pentru centura Gura Humorului – în profil de autostradă – nu a fost urmată și de o reluare din partea celor de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a licitației pentru sectoarele de la Vatra Dornei la Frasin și de la Păltinoasa la Suceava pentru Autostrada Nordului.

În condițiile acestea, CJ Suceava a considerat că este benefic ca să utilizeze experiența de la studiul cu privire la centura pentru Gura Humorului la sectorul Suceava – Păltinoasa. „Ne propunem să preluăm întocmirea documentației pentru tronsonul Suceava – Păltinoasa a Autostrăzii Nordului”, a declarat președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur.

O mai veche hotărâre în acest sens fusese luată de CJ Suceava, iar în urma corespondenței purtate cu CNAIR, aceasta a comunicat administrației județene punctul de vedere emis de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii – Direcția Generală Programe Europene Transport – prin care se consideră „oportună încheierea unui protocol de colaborare între CNAIR și UAT- Județul Suceava prin Consiliul Județean Suceava, pentru realizarea acestui tronson”.

Este vorba doar pentru finalizarea studiului de fezabilitate și proiectarea tehnică, nu și pentru etapa execuției de lucrări.

Printre altele, sunt necesare și vor fi realizate de CJ: analiza Cost-Beneficiu actualizată, analiza și derularea studiului de fezabilitate în colaborare cu reprezentanții JASPERS – consultantul de la nivel UE, acordul de mediu etc.

Facem precizarea că respectiva Autostradă a Nordului continuă de la Vatra Dornei la Bistrița și de acolo la Dej, iar mai departe spre Baia Mare pentru ca din reședința județului Maramureș să se intersecteze cu un drum expres până la Satu Mare și mai departe la Oar. (D.P.)