Proiectul ISPA `si arata deja limitele si slabiciunile la Suceava

O parte din conducte nu au fost `nlocuite pentru c\ ACET a considerat c\ mai pot fi exploatate [i tocmai acestea au `nceput s\ crape n cel mai recent exemplu a fost pe strada M\r\[e[ti unde se suprapuneau ni[te conducte, una fiind `nlocuit\ iar cea despre care s-a crezut c\ `nc\ mai e bun\ [i nu a fost schimbat\ a cr\pat inund=nd strada
Mii de suceveni l\sa]i f\r\ ap\ din cauz\ c\ o conduct\ de ap\ de mari dimensiuni a cr\pat, tone de ap\ rev\rs=ndu-se pe strada M\r\[e[ti p=n\ la venirea unei echipe a ACET care s\ opreasc\ avaria. ~n seara de miercuri spre joi, o conduct\ a plesnit `n zona M\r\[e[ti, inund=nd carosabilul. Abia ieri diminea]\ s-a trecut la remedierea propriu – zis\ a conductei avariate, dup\ ce `n prealabil s-au f\cut formalit\]ile la Poli]ie [i Prim\rie pentru anun]area interven]iei. To]i locuitorii de pe strada M\r\[e[ti de la intersec]ia str\zii Cire[oaia p=n\ la intersec]ia str\zii Oituz, precum [i cei de pe strada M\r\[ti [i de pe strada I.G. Sbierea de la intersec]ia cu strada M\r\[ti [i p=n\ la cea cu Veronica Micle au fost afecta]i de incident. Conducta care a cr\pat era situat\ `ntr-o zon\ unde deja se f\cuser\ lucr\ri `n cadrul mult discutatului proiect ISPA, cel prin care s-au `nlocuit o parte din ]evile de ap\ [i de canalizare din ora[. A[a cum a]a se rupe exact unde e mai sub]ire, tot a[a [i ]evile pe care ACET le tot c=rpe[te de ani de zile au cr\pat spre disperarea locuitorilor unde erau mai proaste, adic\ exact l=ng\ por]iunea care tocmai ce fusese `nlouit\. Directorul tehnic Mircea Onofreiciuc a confirmat, ieri, `ns\ `n termenii tehnici spcifici, ceea ce sucevenii [tiau mai demult [i anume c\ strada M\r\[e[ti a fost spart\ degeaba `n cadrul proiectului ISPA. Asta pentru c\ nu toate conductele de ap\ din zon\ au fost schimbate, ci de regul\ cele mai vechi [i mai uzate. ~ntruc=t banii din proiectul ISPA nu ajungeau dec=t pentru vreo 15% din `ntregul sistem de ap\ al Sucevei, o parte din re]elele din zona M\r\[e[ti nu au fost `nlocuite. De altfel, directorul tehnic al ACET a [i spus c\ s-a pus accent `n primul r=nd pe ]evile vechi de 100 de ani din tot ora[ul [i pe ]evile unde, p=n\ atunci, erau pierderile celel mai mari. ~n schimb, conducte care aveau o vechime de 30 – 40 [i chiar 50 de ani, dar la care nu s-au `nregistrat multe sau mari defec]iuni au fost l\sate `n pace. Asta chiar [i `n condi]iile `n care unele conducte vechi de pe vremea Imperiului Austro – Ungar `nc\ mai erau bune, doar c\ nu mai f\ceau fa]\ debitului. Cam a[a ceva s-a `nt=mplat [i pe strada M\r\[e[ti unde s-a spart carosabilul ca s\ se `nlocuiasc\ doar o conduct\ considerat\ a fi mai problematic\. Dup\ multe tergivers\ri [i mult chin cu firma care a contractat lucr\rile [i cu subcontractorii, s-a pus o conduct\ nou\, dintr-un fel de polietilen\. O alt\ conduct\ care se suprapunea pe zona unde s-a f\cut interven]ia [i care nu a fost `nlocuit\ pentru c\ nu avea at=t de multe probleme a cr\pat `ns\ `n seara de mar]i spre miercuri. Era o conduct\ veche de prin anii ’70, confec]ionat\ din azbest. Problema unor conducte de acest fel, ca [i la cele de font\ este c\ dac\ se sparge nu mai poate fi c=rpit\ ca la alte tipuri de ]evi, ci trebuie `nlocuit\ o por]iune mai mare iar asta implic\ ni[te cheltuieli mai mari, dar poate mai mult dec=t at=t un timp mai mare [i un grad ceva mai ridicat de dificultate al interven]iei. (D.P.)