Obiectiv de Suceava Obiectiv de Suceava
Primarul Sucevei insista pentru crearea unei zone metropolitane dupa model francez
N de[i legisla]ia actual\ nu permite `nfiin]area unei arii metropolitane deoarece Suceava este municipiu de rang doi, potrivit lui Ion Lungu s-ar putea `nfiin]a o funda]ie din care, dup\ un model francez aplicabil ora[ului Laval – a c\rui popula]ie este c=t jum\tate din cea a Sucevei -, s\ fac\ parte reprezentan]i ai localit\]ilor `nvecinate n astfel, autoritatea primarilor sau autonomia local\ nu ar fi [tirbit\ `n niciun fel n conform celor spuse de primarul Ion Lungu, `nfiin]area unei astfel de zone ar avea ca avantaje `nlesnirea acces\rii mai multor programe cu fonduri europene, precum [i dezvoltarea unitar\ a serviciului de transport `n comun
Primarul municipiului Suceava, Ion Lungu va `ncepe, `n perioada urm\toare, discu]iile cu primarii localit\]ilor din apropierea municipiului re[edin]\ de jude] `n vederea `nfiin]\rii unei zone de tip metropolitan, prelu=nd modelul din regiunea francez\ Mayenne, din jurul ora[ului Laval, cu care Suceava are un parteneriat de colaborare. Primarul municipiului Suceava a declarat, ieri, `n conferin]\ de pres\, c\ nu a renun]at la ideea `nfiin]\rii unei zone metropolitane iar demersurile `n acest sens vor fi reluate, la `nceputul anului viitor, urm=nd modelul francez al aglomer\rilor urbane. Primarul Ion Lungu, a explicat c\ ora[ul Laval are o popula]ie de circa 50.000 de locuitori, ceea ce `nseamn\ cam jum\tate din num\rul de locuitori ai Sucevei, dar cu toate acestea localit\]ile din jurul acestui ora[ care, de altfel, este cel mai mare din Mayenne, fac parte din aceast\ arie metropolitan\.
Pe de alt\ parte, Ion Lungu a declarat, `n conferin]a de pres\ de ieri, c\ legisla]ia rom=neasc\ nu permite `nfiin]area zonelor metropolitane dec=t `n jurul municipiilor de rang 1, iar Suceava este municipiu de rang 2 [i de aceea solu]ia pe care o are `n vedere primarul este aceea de a face „o funda]ie de tip zon\ metropolitan\”. Din funda]ie vor face parte reprezentan]ii municipiului Suceava, ora[ului Salcea [i comunelor `nvecinate {cheia, Ipote[ti, P\tr\u]i [i M\n\stirea Dragomirnei, Ion Lungu ax=ndu-se `ndeosebi pe exemplele de colaborare deja existente `ntre {cheia, Salcea [i Ipote[ti.
Zona metropolitan\ ar func]iona, dup\ cum a spus ediul [ef al municipiului re[edin]\ de jude], ]in=nd cont de criteriile din Fran]a [i a precizat c\ acolo localit\]ile care fac parte din aceast\ arie metropolitan\ `[i pot p\stra autonomia local\, f\r\ niciun fel de probleme. „Nu trebuie s\ fugim de zona metropolitan\. Nu `-[i pierde nimeni mandatul. Nu i se [tirbe[te niciunui primar autoritatea. Fiecare localitate `[i p\streaz\ autonomia, are primar, consiliu local [i buget propriu, la fiecare rund\ de alegeri se mandateaz\ un num\r de consilieri `n consiliul zonei metropolitane, `n func]ie de num\rul de locuitori, iar primarul localit\]ii celei mai mari este pre[edintele zonei metropolitane. Fiecare primar al localit\]ilor mai mici este automat vicepre[edinte. Fiecare localitate are buget propriu, dar pe anumite proiecte se asociaz\ [i adun\ finan]are pentru toat\ zona”, a explicat Ion Lungu.
Ion Lungu a ar\tat c\ `n Consiliul zonei metropolitane vor fi desemna]i consilieri locali din fiecare localitate membr\, pre[edintele acestei structuri va fi primarul municipiului re[edin]\ de jude], iar ceilal]i primari vor fi vicepre[edin]i, men]ion=nd c\ acela[i tip de organizare l-a `nt=lnit [i la Laval. De altfel, Ion Lungu a mai declarat c\ `n perioada urm\toare, un reprezentant al zone metropolitane Laval din Fran]a, ar putea acorda asisten]\ factorilor ce ar putea fi implica]i `n acest proiect de la Suceava.
El a subliniat c\ aceast\ structur\ nu va afecta administra]iile locale, ci va veni `n sprijinul acestora prin derularea unor proiecte comune, proiecte care `n parte deja se contureaz\. Potrivit lui Ion Lungu, deja sunt `n derulare proiecte comune, cum ar fi investi]iile care se realizeaz\ la grani]a administrativ\ dintre municipiul Suceava [i localit\]ile limitrofe iar aici a dat ca exemplu hipermarketul Lidl care se face pe teritoriul comunei {cheia, dar accesul vine din str\zi situate `n municipiul Suceava. Alt exemplu dat de Ion Lungu este proiectul de reabilitare a re]elelor de ap\ din aceast\ zon\ ce are circa 140.000 de locuitori, cu o finan]are european\ nerambursabil\ atras\ prin Programul Opera]ional Regional (POR).
Totodat\, primarul a mai spus c\ un alt avantaj ce ar putea decurge din aceast\ zon\ metropolitan\ ar fi acela al dezvolt\rii transportului publici de c\l\tori `n aceste localit\]i [i chiar achizi]ionarea de mijloace de transport `n comun noi. Referindu-se la acest din urm\ aspect, primarul a declarat c\ a fost abordat de unii locuitori din {cheia. Pe de alt\ parte, o linie de transport spre fabrica de rulmen]i din {cheia exist\ deja iar primarul Sucevei, Ion Lungu, a dat de `n]eles c\ transportul public s-ar putea dezvolta `n aceea zon\ iar unul din avantaje ar fi pentru elevii din {cheia care `nva]\ `n municipiul re[edin]\ de jude]. Conform celor afirmate de Ion Lungu, printr-o funda]ie de tip zon\ metropolitan\ s-ar putea realiza asocieri `n vederea asigur\rii transportului public `n `ntreaga zon\, sau managementul comun al gestion\rii de[eurilor. „Sunt avantaje importante pentru dezvoltarea unor proiecte viitoare, `n special cele cu finan]are european\”, a mai spus primarul Ion Lungu. (Dan PRICOPE)
