Drum blocat de taranii nemultumiti ca nu si-au primit banii pentru terenurile pe unde trece soseaua de centura

N s\tenii din Sf=ntu Ilie au blocat ieri un drum, pentru c\ nu au primit niciun leu `n urma exproprierilor promise iar constructorul [oselei de centur\ a Sucevei `[i face amenaj\ri de [antier pe p\m=ntul lor N primarul din {cheia spune c\ pentru jum\tate din traseul [oselei de centur\ s-au indentificat proprietarii, pentru cealalt\ jum\tate, `nc\ nu n
Exproprierea terenurilor pe care urmeaz\ s\ se construiasc\ noua [osea de centur\ a Sucevei nu a mers a[a cum prefigura firma de avocatur\ care a c=[tigat licita]ia pentru desf\[urarea acestei opera]iuni. Problemele viz=nd exproprierile pe suprafe]ele de teren aflate pe traseul noii [osele au pornit `nc\ de acum trei ani, c=nd Cabinetul de avocatur\ Tudor a c=[tigat licita]ia organizat\ de Compania Na]ional\ de Autostr\zi [i Drumuri Na]ionale, pentru activitatea de identificare a terenurilor pe care se va construi noua [osea de centur\ `n vederea exproprierii acestora.
Au trecut trei ani de c=nd s-a semnat `n]elegerea privind exproprierile necesare ce trebuiau s\ fie realizate de cabinetul de avocatur\ Tudor, c=[tig\tor al licita]iei organizate la acea vreme, lucr\rile de execu]ie a [oselei de centur\ au `nceput de anul trecut dar sunt acum blocate de o situa]ie care nu are precedent `n jude]ul nostru. {tiind c\ nu s-a clarificat `nc\ situa]ia terenurilor pe care urmeaz\ s\ se construiasc\ noua [osea de centur\ pe cei cinci kilometri care trebuie s\ traverseze propriet\]ile mai multor proprietari din satul Sf=ntu Ilie, comuna {cheia, au decis ieri s\ stea `n calea buldozerelor SC COLAS SA, firm\ care a c=[tigat licita]ia pentru realizarea [oselei de centur\, acuz=nd c\ lucr\torii firmei [i-au amplasat amenaj\rile de [antier, au trecut cu buldozerele peste terenurile proprietate privat\  [i i-au tratat cu sictir pe proprietari.
Zeci de cet\]eni ai comunei {cheia – satul Sf=ntu Ilie, care au `n proprietate terenuri `n zona `n care urmeaz\ s\ se construiasc\ noua [osea de centur\ au blocat ieri diminea]\ drumul comunal DC 72, invit=nd la discu]ii conducerea prim\riei, reprezentan]ii constructorului – Grup Colas dar [i pe avoca]ii care `nc\ nu au clarificat situa]ia exproprierilor `n zon\, de[i au avut la dispozi]ie timp suficient – circa doi ani.
Primarul comunei {cheia, Vasile Andriciuc, a explicat c\ `nc\ din anul 2008, s-a asigurat finan]area pentru noua [osea de centur\ a Sucevei cu bani asigura]i prin Compania Na]ional\ de Autostr\zi [i Drumuri Na]ionale, beneficiari fiind municipiul Suceava [i comunele Moara, {cheia [i P\tr\u]i. Vasile Andriciuc a explicat c\ `n acest moment se execut\ lucr\ri pentru finalizarea acestei lucr\ri pe `ntreg tronsonul P\tr\u]i – Moara, cu excep]ia unei por]iuni care `nc\ nu a fost rezolvat\. “Pe teritoriul comunei {cheia, de la r=ul Suceava  p=n\ la intersec]ia cu DJ29C Suceava Moara, p=n\ la aceast\ dat\ prim\ria {cheia a identificaty to]i proprietarii de la apa Sucevei p=n\ la calea ferat\ Suceava Vest – Gura Humorului. Pe ace[tia i-am `ndrumat s\ se prezinte la SC GEOSIT, care execut\ m\sur\tori cadastrale. De aici, cu documentele ob]inute, proprietarii trebuie s\ se prezinte la avocatul Tudor, care urmeaz\ s\ `ntocmeasc\ toate documentele  necesare `n vederea exproprierii [i ob]inerea de desp\gubiri.
Aceasta este calea legal\ indicat\ de primarul Vasile Andriciuc, pe care au urmat-o proprietarii de teren din {cheia de la apa Sucevei la linia ferat\. Cei care au terenuri de la calea ferat\ p=n\ la drumul c\tre Moara, deranja]i acum de organiz\rile de [antier f\cute de Colas pe suprafe]ele ce le au `n proprietate, f\r\ s\ fie `n[tiin]a]i, s-au adunat ieri diminea]\ [i au protestat pe DC 72, Sf=ntu Ilie – Trei Movile, pentru c\ le-a fost `nc\lcat\ proprietatea.
Primarul Vasile Andriciuc e explicat c\ `n perioada urm\toare va trebui clarificat\ [i situa]ia propriet\]ilor care nu au fost `nc\ expropriate dar de]in\torii de teren care au propriet\]i `n zona prin care se va construi noua [osea de centur\ trebuie s\ se `n]eleag\ deocamdat\ cu constructorii iar ulterior s\ rezolve problema exproprierilor contra cost prin intermediul firmei de avocatur\ care s-a angajat s\ rezolve cu mult\ vreme `n urm\ chestiunea exproprierilor aferenjte construc]iei noii [osele de centur\ a Sucevei.
P=n\ c=nd problemele se vor rezolva, societatea constructor este `n ilegalitate, pentru c\ [i-a f\cut amenaj\ri de [antier pe terenul unor persoane private care nu sunt `n niciun fel implicate `n proiectul `n urma c\ruia municipiul Suceava va beneficia de o [osea de centur\, iar factorul  deranjant  – dorin]a de a se finaliza c=t mai repede investi]ia angajat\, calc\ bine `n picioare principiile de baz\ ale propriet\]ii, `ndelung vehiculate `n Rom=nia.
N  exproprierea terenurilor de pe traseul [oselei de centur\ – un proiect vechi de trei ani, care nu s-a realizat `nc\
Prin protocolul semnat `n data de 12 mai 2008 `ntre Compania Na]ional\ de Autostr\zi [i Drumuri Na]ionale din Rom=nia SA – Direc]ia Regional\ de Drumuri [i Poduri Ia[i [i firma care a c=[tigat licita]ia pentru proiectarea [i execu]ia [oselei de centur\, SC Construc]ii Feroviare- Grup Colas Ia[i, se prevedea c\ proiectul va fi realizat `n termen de 90 de zile dup\ care vor demara efectiv lucr\rile de construire. Se [tie deja c\ lucr\riel aferente rutei ocolitoare va fi suportat din bugetul de stat [i, potrivit indicatorilor tehnico-economici, valoarea lucr\rilor a fost estimat\ la circa 67 de milioane de euro. Ruta ocolitoare va asigura, `n primul r=nd, devierea traficului greu de pe E 85 [i E 576. Aceasta are o lungime de circa 13,2 kilometri [i va avea ca scop devierea `ndeosebi a traficului greu dinspre F\lticeni `nspre Moara, {cheia [i P\tr\u]i, unde se va intersecta din nou cu E85. Ruta ocolitoare presupune realizarea unor lucr\ri de anvergur\ de o mare complexitate, incluz=nd viaducte, poduri [i pasaje de trecere peste calea ferat\. Circa 36 de milioane de euro din suma de 67 de milioane de euro estimat\ `n indicatorii tehnico-economici aproba]i de Guvern reprezint\ cheltuielile de construc]ie a drumului iar diferen]a este estimarea lucr\rilor de consolidare [i de amenajare a terenului, mai ales `n por]iunile unde vor trebui realizate viaductele. Cabinetul de avocatur\ Tudor a c=[tigat licita]ia privind exproprierea terenurilor de pe traseul noii [osele de centur\. Avoca]ii urmau s\ stea de vorb\ cu fiecare proprietar `n parte, s\ `l conving\ despre oportunitatea investi]iei [i mai apoi s\ `l detemine s\ accepte suma oferit\, care este confiden]ial\. Faptul c\, `nainte de a ajunge la avocat, proprietarul de teren trebuie s\ se adreseze unei firme de cadastru dinainte indicat\ care s\ fac\ m\sur\tori [i s\ stabileasc\ ce suprafa]\ din p\m=ntul s\u trebuie expropriat\, care este valoarea acesteia [i a aflat  c=te drumuri va mai trebuie s\ fac\ pentru a ob]ine banii de la stat pentru exproprierea terenului pe care `l are `n proprietate, i-a determinat pe mul]i s\teni din Sf=ntu Ilie s\  se revolte `mpotriva firmei constructoare a [oselei de centur\ a Sucevei. (Neculai RO{CA)