Sistemul ILS de ghidare a avioanelor la aterizare, un hangar pentru utilaje, parcări cu automate de taxare, prezentate ieri la Aeroportul “Stefan cel Mare”

Romatsa a pus până la urmă în funcțiune mult așteptatul sistem ILS, care va permite aterizarea avioanelor în condiții foarte dificile. Mai trebuie așteptat până pe 23 iunie, când instalația va deveni operațională, după care se poate considera că Aeroportul de la Salcea este cel mai bine dotat aeroport din România privind sistemele de aducere a aeronavelor la sol 

Ieri, la capătul sudic al pistei Aeroportului “Stefan cel Mare”, președintele Consiliului Județean, Ioan Cătălin Nechifor, a  prezentat o parte a instalațiilor montate de Romatsa, parte a unui sistem ILS de dirijare pentru aeronave la sol în condiții meteo dificile. Ulterior, a fost prezentată cea de-a doua parte a sistemului, din partea nordică a aeroportului. In prima parte a declarațiilor de presă, Ioan Cătălin Nechifor a descris partea de senzori, de emisie și de recepție pentru coborârea avioanelor, la aterizare. Președintele CJ a explicat pentru ce este important sistemul ILS: “In condiții meteo dificile, sfârșit de toamnă, pe timp de iarnă și în primăvară, având foarte multă ceață pe Suceava, ca în toată Moldova, e foarte dificilă aterizarea avioanelor. Cu acest sistem, se poate ateriza la Suceava și în condițiile în care vizibilitatea pe orizontală este de 350 de metri, iar pe verticală de 30 de metri.  Este un sistem foarte modern, regăsit și pe aeroporturi din toată lumea, care va deservi aterizări ale aeronavelor și în condiții dificile”, a arătat Cătălin Nechifor. El a mai explicat că Romatsa a avut termenul de execuție până în luna aprilie a acestui an, dar ceea ce este mai important, în viziunea președintelui Consiliului Județean, este calibrarea acestui sistem ILS, care este făcută tot de organisme de stat, care dirijează și gestionează partea aeronautică. “Sunt convins că începând cu luna iulie (termenul avansat fiind  23 iunie a.c.) sistemul va fi operațional și pregătit pentru condiții dificile de funcționare a aeroportului pe timp de iarnă”, a mai spus Cătălin Nechifor.
Următoarea etapă a periplului în care au fost invitați jurnaliștii suceveni pe Aeroportul “Stefan cel Mare” din Salcea a fost către capătul nordic al acestuia, unde a fost prezentată o altă “dezvoltare tehnică”. Trecând peste detaliile tehnice importante pentru specialiștii în aeronautică, prezentate de președintele CJ și de directorul Aeroportului, Ioan Măriuța, merită menționat faptul că în cealaltă parte a Aeroportului, alte instalații, mult mai spectaculoase, au captat atenția presei invitate. Dincolo de stâlpii metalici de susținere vopsiți în culori vii, utili pe timpul zilei, iluminatul ce urmează a fi folosit pentru ghidarea avioanelor către pistă pe timp de ceață ori pe timp de noapte și-a dovedit eficiența și în miezul zilei, pentru fotografii.
Cătălin Nechifor a explicat că la aterizare pe timp de ceață, pilotul nu vede capătul pistei și nici balizajul, bazându-se exclusiv pe sistemele electronice ILS, pentru ca aterizarea să fie sigură. “Este un sistem la fel de complex care lucrează în capătul sudic pentru că spre avion pleacă informația complexă, și panta și direcția, iar pe aeronave este montat un sistem electronic care decodifică, citește și dă pilotului informația necesară, așa încât aterizarea să fie făcută în condiții de siguranță”, a explicat președintele Consiliului Județean, Cătălin Nechifor, care a ținut să mulțumească celor de la Romatsa pentru toate sistemele funcționale. “In acest moment putem spune că suntem cel mai bine dotat aeroport din România privind procedurile de aterizare. Evident, după finalizarea calibrării, care va avea loc pe data de 23 iunie 2016”, a declarat președintele CJ. Ioan Măriuța, directorul Aeroportului sucevean, a arătat că există proceduri care durează, dar există asigurări din partea Romatsa că în 23 iunie noul sistem va putea fi utilizat de către piloți. “Avem și alte proceduri care vor fi funcționale în toamnă, dar cele prezentate vor fi primordiale”, a explicat directorul Ioan Măriuța.
In a treia etapă a periplului prin Aeroportul “Stefan cel Mare” – Salcea, un nou obiectiv prezentat opiniei publice prin intermediul presei a fost un hangar în construcție, unde vor fi garate utilajele folosite pentru întreținerea aeroportului, în perioade cu intemperii. “Avem foarte multe utilaje și echipamente, care sunt în dotarea aeroportului. Am dorit să avem condiții mai bune pentru a le putea păstra spre a le folosi, când va fi nevoie”, a transmis Cătălin Nechifor, care l-a lăsat pe conducătorul tehnic al Aeroportului “Stefan cel Mare” Suceava, Daniel Dascălu, să explice care va fi destinația hangarului: “Lucrările au început în toamna anului trecut, cu termen de finalizare la sfârșitul anului în curs. In momentul de față, investiția se află la circa 40% din lucrare. Sperăm ca până la începutul lunii septembrie să fie gata. Construcția va cuprinde garaje pentru toate echipamentele, o sală de pregătire pentru agenții de salvare aeroportuară, grupuri sanitare, un atelier mecanic pentru mentenanță și mici reparații, pentru a putea deservi în siguranță toate aeronavele care vor veni la Suceava”, a declarat Daniel Dascălu – șeful serviciului tehnic al Aeroportului “Stefan cel Mare” Suceava.
“După ce am asigurat modernizarea pistei, a tuturor sistemelor aeronautice, a aerogării și așa mai departe, suntem pe partea finală, care ne asigură confort pentru tot sistemul deja implementat. Se construiește sistemul rutier, investiția fiind de 2 milioane de lei fără TVA, tot din bugetul Consiliului Județean” a mai spus Cătălin Nechifor. Ioan Măriuța, directorul Aeroportului, a mai arătat că pentru viitor se lucrează la optimizarea spațiilor existente, parcări separate pentru taximetre și pentru autocare și nu în ultimul rând dotarea parcărilor existente cu automate de taxare. “Parcările vor putea reprezenta în viitor o sursă de venit importantă pentru Aeroport”, a conchis directorul Ioan Măriuța.
Datele tehnice furnizate de specialiștii de la Aeroportul “Stefan cel Mare” Suceava, nefiind considerate suficiente, președintele Consiliului Județean Suceava, Ioan Cătălin Nechifor, a preluat microfonul, arătând că “de pe data de 18 iunie vom demara cursa charter de vară pentru Antalya, colegii noștri sunt pregătiți, trimiși la cursuri de specialitate pentru că, având în vedere lucrările care s-au întins pe doi ani, o parte din abilitățile lor s-au pierdut ori s-au diminuat. Sunt acum foarte bine pregătiți toți cei care se ocupă de Aeroportul Salcea și sunt convins că vom putea face față cu brio la noul program pregătit de cei de la Prestige Tours, către Antalya și din august să putem intra foarte repede pe programul cu Londra (cu Wizz Air, n.r.)”. Cătălin Nechifor a mai arătat că în perspectiva dezvoltării aeroportului sucevean, într-o perioadă rezonabilă, vor putea fi anunțate și alte destinații așteptate de suceveni, precum Italia, cu Roma, Milano sau Torino, Belgia – Bruxelles sau Spania – Barcelona. “Este vorba despre companii românești cu state vechi în piața aeronautică, dar și companii internaționale”, a arătat Cătălin Nechifor, președintele Consiliului Județean Suceava. (Neculai ROSCA)