Ce au în comun Duster şi Ferrari

Pentru a nu mai aştepta şapte luni un SUV Dacia Duster, clienţii francezi au ajuns să plătească sume între 200 şi 3.000 de euro pe unul la mâna a doua potrivit siteului caradisiac.com.
Aceeaşi “strategie” se întâlneşte şi în Germania, unde un Duster cu motor de 1,5 litri dCi 110 CP 4×4 şi versiune de echipare Prestige, echivalentul Laureate plus opţionale în România, se vindea pe site-urile specializate în comerţul cu maşini la mâna a doua cu peste 20.000 de euro.
Singurele mărci ale căror modele costă mai mult la mâna a doua decât noi sunt cele din segmentul de lux şi superlux cum ar fi Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce sau Bentley, pentru care clienţii sunt dispuşi să plătească suplimentar pe un model la mâna a doua decât să aştepte între şase şi 18 luni pentru unul nou.