O nouă rută de legătură între Ițcani și Burdujeni

În ședința de mâine, Consiliul Local Suceava urmează să adopte un proiect de hotărâre privind obiectivul de investiții „Rută alternativă între cartierele Ițcani și Burdujeni”. “Suntem preocupați de fluidizarea traficului rutier și de aceea venim cu această propunere care va intra joi în Consiliul Local. Mai exact, vorbim despre o legătură și o construcție nouă între strada Grigore Alexandru Ghica din cartierul Ițcani, continuând cu strada Plaiului, apoi cu strada Triajului și ajungând în Burdujeni, la pasarela de la calea ferată. Astfel se va face o nouă legătură între cele două cartiere și se va reduce traficul, pentru că acum se circulă fie pe strada Gheorghe Doja, fie ocolind pe strada Traian Vuia”, a explicat viceprimarul Lucian Harșovschi. Acest obiectiv va fi declarat ca fiind „de utilitate publică”, pentru a permite și exproprierile necesare

În ședința de joi, 25 aprilie, Consiliul Local Suceava urmează să dezbată în vederea adoptării un proiect de hotărâre privind demararea procedurilor legale de elaborare a Studiului de Fezabilitate și a Devizului General aferent obiectivului de investiții „Rută alternativă între cartierele Ițcani și Burdujeni”. Inițiatorii sunt primarul Ion Lungu și viceprimarul Lucian Harșovschi, cei doi făcând de altfel cu aproape două săptămâni în urmă câteva declarații pe această temă. Practic, s-a luat ca reper cealaltă rută alternativă Suceava – Botoșani pentru devierea traficului greu din strada Traian Vuia. „Soluția pentru a rezolva aglomerația traficului greu de pe strada Traian Vuia, în momentul finalizării rutei alternative Suceava – Botoșani și descongestionarea traficului din zona Bazar, este de a realiza o rută de preluare a traficului greu în principal din zona Ițcani spre cartierul Burdujeni”, se arată în referatul de aprobare.

“Suntem preocupați de fluidizarea traficului rutier și de aceea venim cu această propunere care va intra joi în Consiliul Local. Mai exact, vorbim despre o legătură și o construcție nouă între strada Alexandru Ghica din cartierul Ițcani, continuând cu strada Plaiului, apoi cu strada Triajului și ajungând în Burdujeni, la pasarela de la calea ferată. Astfel se va face o nouă legătură între cele două cartiere și se va reduce traficul, pentru că acum se circulă fie pe strada Gheorghe Doja, fie ocolind pe strada Traian Vuia. Vom face această nouă stradă pentru ca traficul din zonă să fie mai puțin aglomerat și vom veni și cu alte propuneri în perioada următoare”, a declarat, ieri viceprimarul Lucian Harșovschi.

Traseul propus are o lungime estimată la 2,65 km. și se va evita tranzitarea zonei Traian Vuia și se va descongestiona traficul din zona Bazar și de asemenea se va putea realiza condiții mai bune de aprovizionare a spațiilor comerciale din zona Carrefour.

Proiectul de hotărâre este la punctul 32 din ordinea de zi a ședinței de joi a deliberativului local sucevean și, potrivit datelor prezentate de cei doi inițiatori, „ruta alternativă Ițcani – Burdujeni” este necesară pentru îmbunătățirea condițiilor de trafic din zona Pieței Engross Legume Fructe. Proiectul prevedere reconfigurarea intersecției străzilor Cernăuți, Gării, Aurel Vlaicu și Grigore Alexandru Ghica. De fapt, respectiva rută va face legătura dintre cele două cartiere din zona pasajului din Calea Unirii spre strada Triajului, strada Platoului, continuare pe strada Plaiului, limita fiind Strada Gării, însă fiind prevăzută o descărcare în strada Grigore Alexandru Ghica. În opinia inițiatorilor, „utilizarea întregului potențial rutier existent și identificarea soluțiilor de asigurare a unor suprafețe cât mai generoase pentru un trafic rutier în condiții de siguranță” vor trebui luate în considerare la realizarea drumului de legătură dintre cele două cartiere, odată cu asigurarea fluidizării traficului pentru zona comercială Carrefour și Piața En Gross de pe strada Triajului.

Deocamdată, nu a fost analizată oportunitatea și necesitatea unor exproprieri de terenuri, dar în cele atașate la proiectul de hotărâre inițiat de Ion Lungu și Lucian Harșovschi se specifică faptul că acest scenariu va fi luat în considerare atunci când se va trece efectiv la elaborarea Studiului de Fezabilitate și a Devizului General. De aceea acest obiectiv va fi declarat, prin proiectul de hotărâre care urmează a fi adoptat în 25 aprilie, ca fiind „de utilitate publică”.

“După ce vom aproba această propunere în ședința de Consiliul Local de joi, vom demara și procedurile de expropiere acolo unde este nevoie”, a mai spus viceprimarul Harșovschi. (D.P.)