Obiectiv de Suceava Obiectiv de Suceava
Un nou impas la montarea barierelor la trecerile de nivel cu calea ferată din județul Suceava. Licitație anulată din lipsă de ofertanți
In total, pe raza județului Suceava, urmau a fi puse bariere automate la următoarele treceri de nivel cu cale ferată: Linia 517 Berchișești-Gura Humorului cu DN 2E, TN km 9+790; Linia 517 Suceava V – Stroiești, TN km 7+192; Linia 515 Dornești – Rădăuți cu DN 2H, TN km 9+027; Linia 515 Rădăuți – Gălănești cu DN 17A, TN km 1+680; Linia 515 Rădăuți – Gălănești cu DN 2H, TN km 126+810; Linia 512 Floreni – P. Stampei cu E 58, TN Km 35+868 și Linia 511, Gura Humorului – Gura Humorului Oraș, DNE 17, TN Km 1+632
Niciun ofertant nu a fost interesat să participe la licitația privind „realizare expertiză tehnică + DALI” pentru modernizarea trecerilor de cale ferată, deși la începutul lunii octombrie 2019 termenul de depunere a ofertelor asta deși a fost prelungit până la finalul lunii respective, astfel ca aceasta licitație a fost anulată. „Ne aflăm pe un drum dificil și birocratic, ce ne îndepărtează de „luxul” de a avea pe linia 515 un număr de 3 treceri la nivel echipate cu semibariere automate, acestea fiind incluse într-un proiect cadru al regionalei Iași privind mai multe treceri la nivel, ce intră sub incidenta legii 154/2018, cu referire la TN (trecerile la nivel) peste DN”, se arată într-un articol postat pe blogul linia515.wordpress.com.
Cele 3 treceri ce vor fi modernizare cu semibariere: DN2H lângă „Halta Rădăuți Gara Mică”, TN cu Calea Bucovinei: DN17A la ieșirea din Rădăuți spre Marginea, TN cu Ştefan cel Mare DN2H între Rădăuți și Gălănești.
În total, pe raza județului Suceava, conform celor postate pe anunțul de participare simplificat al procedurii care a fost anulată din cauză de neprezentare de oferte, urmau a fi puse bariere automate la următoarele treceri de nivel cu cale ferată: Linia 517 Berchișești-Gura Humorului cu DN 2E, TN km 9+790; Linia 517 Suceava V – Stroiești, TN km 7+192; Linia 515 Dornești – Rădăuți cu DN 2H, TN km 9+027; Linia 515 Rădăuți – Gălănești cu DN 17A, TN km 1+680; Linia 515 Rădăuți – Gălănești cu DN 2H, TN km 126+810; Linia 512 Floreni – P. Stampei cu E 58, TN Km 35+868 și Linia 511, Gura Humorului – Gura Humorului Oraș, DNE 17, TN Km 1+632. Valoarea estimată a licitației pentru expertiza tehnică și DALI-ul la cele 15 treceri de nivel era puțin peste suma de 440 mii lei.
Conform legii din 2018 asupra căreia ne-am referit, toate căile ferate ce traversează un drum național sau european, vor avea bariere. Potrivit fișei de date a achiziției, criteriul de atribuire era prețul cel mai scăzut iar termenul de realizare al documentației era de 60 de zile.
Din nefericire, anularea de către CFR SA a procedurii de atribuire respective va duce la o relansare a licitației, cu o întârziere a realizării obiectivului, dat fiind faptul ca mai sunt și alte proceduri ulterioare ce vor trebui licitate. Asta desigur dacă într-un final va fi desemnat un câștigător la „expertiză tehnică + DALI”, licitație la care CFR SA este blocată de câteva luni. Practic, după realizarea expertizei tehnice și a documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (echivalentul studiului de fezabilitate pentru lucrările care presupun doar reparații, nu și reabilitare/extindere), mai trebuie realizat proiectul tehnic și apoi să fie organizată licitația pentru realizarea lucrărilor. Există și posibilitatea ca acestea două – proiectul tehnic și lucrările în sine – să fie atribuite în cadrul unei singure licitații, probleme este că indiferent care va fi opțiunea CFR, în lipsa unui DALI nu poate fi parcursă etapa proiectului tehnic și cu atât mai mult realizate lucrările ca atare.
Conform celor care postează pe blogul linia515.wordpress.com și care, la rândul lor, citează din „cele mai optimiste estimări”, bariere la trecerile de nivel de pe drumurile naționale și europene vor fi realizate în 2021. Prin urmare, este tot mai posibil urâtul scenariu ca nici măcar în 2020 să nu fie demarate lucrările. Până atunci, mare atenție la trecerile la nivel, la indicatorul STOP și asigurare temeinică! (D.P.)
