Renault vrea sa dezvolte la Suceava un parc de masini electrice

N Renault România a propus Prim\riei municipiului Suceava dezvoltarea unui parc minim de 50 de autovehicule electrice n termenul de finalizare a acestui proiect este sfâr[itul anul 2012, ca puncte principale figurând disponibilitatea de parteneriate publice pentru `nfiin]area infrastructurii de `nc\rcare [i acordul pentru instalarea de borne de `nc\rcare cu destina]ie public\”, a declarat Ion Lungu
Renault România a propus Prim\riei municipiului Suceava dezvoltarea unui parc minim de 50 de autovehicule electrice. Primarul Ion Lungu a declarat, ieri, c\ [i-a dat acordul de principiu `n acest sens, ad\ug=nd c\ se a[teapt\ detaliile privind materializarea proiectului. Este posibil, `n prim\ faz\, proiectul s\ fie implementat la prim\rie [i unit\]ile din subordine. „Termenul de finalizare a acestui proiect este sfâr[itul anul 2012, ca puncte principale figurând disponibilitatea de parteneriate publice pentru `nfiin]area infrastructurii de `nc\rcare [i acordul pentru instalarea de borne de `nc\rcare cu destina]ie public\”, a declarat Ion Lungu, ad\ug=nd c\ bornele ar urma s\ fie instalate `n parc\ri, pe propriet\]i publice [i `n sta]iile carburan]i.
De asemenea, Ion Lungu a spus c\ firma Renault a motivat alegerea Sucevei prin faptul c\ municipiul a fost desemnat unul din cei doi poli de dezvoltare urban\ `n Regiunea de nord est a ]\rii.  Pe de alt\ parte, Ion Lungu a spus c\ nu este exclus ca s\ se abordeze [i tema viitorului parcului auto de transport public local de la TPL, `n sensul sincroniz\rii proiectului celor de la Renault cu demersul de a fi cump\rate mijloace de transport public ecologice.
Renault a pus la punct împreun\ cu furnizorii de energie [i de infrastructur\ un caiet de sarcini care va fi prezentat `n 20 de ora[e cu peste 100.000 de locuitori pentru ca acestea s\ decid\ dac\, [i in ce mod, vor pune pe [osele vehiculul electric, au spus reprezentan]ii Renault la un eveniment de prezentare a dou\ ma[ini electrice în Capital\. Pentru început, ma[ina electric\ se va adresa doar companiilor, îns\ la început de 2012 va fi disponibil\ în showroom-uri. Renault sper\ c\ ora[ele cu bugete mai mari vor fi dispuse s\ investeasc\ în sta]ii de înc\rcare [i s\ cumpere unele ma[ini.
Renault a prezentat luna trecut\ `n Rom=nia dou\ vehicule electrice: Fluence ZE si Kangoo ZE care vor ajunge pe [osele spre finalul anului, iar în prezent au fost aduse pentru a fi testate. Renault discut\ de ceva timp cu furnizorii de energie [i e pe cale de a încheia parteneriate [i de a întocmi caiete de sarcini care, începand cu luna iunie sau iulie, vor fi prezentate autorit\]ilor din 20 de ora[e române[ti cu peste 100.000 de locuitori. Apoi, în urm\toarea etap\, în func]ie de disponibilitatea fiec\rui ora[, se va decide dac\ autorit\]ile vor investi în infrastructura de înc\rcare sau dac\ unele institu]ii vor cump\ra ma[ini.
Renault spune c\ pentru început ma[inile electrice se vor adresa mai ales persoanelor juridice, îns\ cu cât num\rul sta]iilor de înc\rcare este mai mare, cu atât vor deveni mai atr\g\toare pentru publicul larg, mai ales c\ [i statul e pe cale s\ ofere oficial subven]ii substan]iale cump\r\torilor unor astfel de vehicule. Renault a subliniat c\ nu se gr\be[te s\ lanseze ma[inile electrice în ]\ri unde nu exist\ infrastructur\ [i nu a dorit s\ ofere previziuni legate de cât de multe vor fi pe drumurile noastre în viitor.
Conform hotnews.ro, Fluence ZE va costa circa 26.000 de euro, iar taxa lunara pentru baterie este 79 euro/luna, pentru trei ani. Autonomia este de 160 km, iar motorul dezvolt\ echivalentul a 100 CP. Bateria este platit\ lunar, timp de trei ani, iar ma[ina poate atinge maxim 135 km/h. Renault a anun]at [i pre]urile vehiculului comercial Kangoo ZE care va costa 21.200 euro, în Fran]a costul s\u ajungând la doar 16.200 euro, datorit\ subven]iilor. Taxa lunar\ pentru baterie în cazul lui Kangoo ZE va fi de 72 euro lunar, pe o perioad\ de patru ani. (D.P.)