Cam în doi ani și cu 85 de milioane de lei s-ar putea realiza în sfârșit sistemul de sensuri unice pe străzile principale ale Sucevei (PLANȘE)

Aproape 85 de milioane de lei va plăti municipalitatea suceveană pentru realizarea unui proiect mai vechi, conform căruia pe arterele principale ale orașului va fi introdus sistemul de sensuri unice.

Un proiect de hotărâre a fost inclus la punctul 11 din ordinea de zi a ședinței din 31 august a Consiliului Local Suceava. Potrivit acestuia, documentația pentru introducerea sistemului de sensuri unice în municipiul Suceava include și indicatorii tehnico-economici, conform cărora valoarea totală ajunge la suma de 84.697.533,77 lei (cu TVA). Investiția va putea fi finanțată din bugetul local, dar și prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027, cu o durată totală de 22 de luni estimată pentru proiectare și execuție, din care 12 luni dedicate execuției lucrărilor.

Circulația se va desfășura pe trei benzi, cu o singură bandă pe sens opus pentru transportul în comun și autovehiculele de intervenție, dinspre Spitalul Judetean Suceava până la sensul giratoriu cu strada Nicolae Bălcescu (în zona McDonald’s).

Tot trei benzi vor fi și pe Bulevardul George Enescu și pe Calea Obicinilor până la sensul giratoriu care se va amenaja în zona Spitalului Suceava.

Proiectul de hotărâre este semnat de primarul Ion Lungu și viceprimarul Lucian Harșovschi iar în anexă sunt menționate 8 soluții propuse și recomandate, din care nu lipsește „îmbunătățirea infrastructurii rutiere” – care presupune reamenajarea străzilor, frezarea și refacerea straturilor asfaltice, precum și reconfigurarea traseelor pentru a face loc unui sens unic, cu fluxuri optimizate de circulație – și „încurajarea transportului în comun” alături de „crearea de benzi dedicate și prioritizarea transportului în comun” la intersecțiile din Suceava. Odată cu acestea două, în mod aproape natural, am zice, vin și alte soluții, precum „managementul de trafic”, din nou cu legătură la implementarea benzilor dedicate de transport în comun și accentuându-se promovarea mijloacelor alternative de transport și asigurarea trecerilor de pietoni în siguranță, iar o altă soluție este „modernizarea și optimizarea intersecțiilor” prin transformarea intersecțiilor tradiționale în modelul de intersecții protejate pentru biciclete și promovarea unui sistem de „bike-sharing”. Aceasta vine la pachet cu soluția de „creare de piste pentru mobilitatea alternativă” (biciclete, trotinete etc.). Celelalte două soluții sunt: „treceri de pietoni în siguranță și confort”; „plantare de perdele vegetale”. Obiectivul principal al acestui proiect este adaptarea mobilității urbane din Suceava pentru a îndeplini cerințele europene de dezvoltare durabilă, eficiență în transport și diminuarea poluării. (Dan PRICOPE)

Mai jos, câteva planșe în care sunt marcate modificările care vor apărea pe principalele străzi din Suceava după introducerea sitemului de sensuri unice (click pe imagine pentru o rezoluție mai mare):