Submarinul aflat în drum spre epava Titanic mai are oxigen 70-90 de ore. Cine sunt cei cinci oameni de la bord

Operațiunea de căutare a submarinului dispărut în oceanul Atlantic, duminică la prânz, când ducea turiști spre epava Titanicului continuă. Potrivit firmei care deține submarinul, OceanGate Expedition, acesta avea oxigen pentru 70-90 de ore, astfel că salvatorii au timp limitat pentru a găsi supraviețuitori. Conform CNN, este vorba despre cinci persoane, printre care se numără un miliardar britanic, care a călătorit și la limita spațiului cu Blue Origin, directorul general al OceanGate Expeditions, pilotul, care a explorat zeci de ani epava, precum și doi pakistanezi, tată-fiu.

În misiunea de căutare sunt implicate nave și avioane americane și canadiene, inclusiv avioane speciale de tip P8 Poseidon. Navele sunt adunate într-o zonă aflată la aproximativ 1.450 km est de Cape Cod, peninsula din Massachusetts, SUA, în timp ce au fost scufundate sonare care pot monitoriza până la o adâncime de 3.962 de metri. „Este o zonă îndepărtată și este o provocare să efectuezi o căutare în acea zonă îndepărtată. Estimăm că avem la dispoziție între 70 și 90 de ore”, a declarat luni, 19 iunie, contraamiralul John Mauger, de la Garda de Coastă a SUA, citat de Reuters.

Hamish Harding (foto), un miliardar britanic în vârstă de 59 de ani, om de afaceri și explorator, s-ar afla la bordul submarinului a cărui dispariție a fost anunțată luni, 19 iunie, în Oceanul Atlantic, relatează BBC News și The Guardian. Miliardarul a studiat științele naturale și ingineria chimică la Universitatea Cambridge, iar ulterior a obținut o licență de pilot de transport aerian. El a fost unul dintre pasagerii care a participat la cel de-al cincilea zbor comercial operat de Blue Origin, firma spațială a lui Jeff Bezos, anul trecut, așa că presa l-a descris ca fiind un turist spațial. Harding deține recordul mondial Guinness pentru călătoria în jurul Pământului care a atins atât Polul Nord, cât și Polul Sud. Harding este în prezent președintele Action Aviation, o companie internațională care se ocupă de vânzări și operațiuni în industria aviației de afaceri. Firma are sediul în Dubai, Emiratele Arabe Unite.

Harding a scris pe diversele sale conturi de socializare despre această călătorie, inclusiv în noaptea de sâmbătă spre duminică, pe Instagram, că „sunt mândru să anunț în sfârșit că m-am alăturat @oceangateexped pentru misiunea lor RMS TITANIC, ca specialist de misiune pe submarinul care coboară spre Titanic”. „Din cauza celei mai grele ierni din Newfoundland din ultimii 40 de ani, este posibil ca această misiune să fie prima și singura misiune cu echipaj uman spre Titanic în 2023. Tocmai s-a deschis o fereastră meteo și vom încerca o scufundare mâine. Am început ieri să navigăm din St Johns, Newfoundland, Canada, și plănuim să începem operațiunile de scufundare în jurul orei 4 dimineața, mâine dimineață. Până atunci avem multe pregătiri și ședințe de informare de făcut”, a precizat Harding, în mesajul său, citat de Libertatea.

Harding a spus pe profilul său de Facebook, într-o postare publicată cu o zi înainte de scufundare, că este „mândru” că face parte dintr-o echipă de „exploratori legendari”. Printre aceștia, potrivit postării sale, și Paul Henry Nargeolet: pilot de submarin care de zeci de ani a studiat epava Titanicului.

Potrivit Sky news, directorul general al OceanGate Expeditions, Stockton Rush, se afla și el la bordul submarinului.

Un tată și un fiu, pakistanezi, sunt și ei la bordul submersibilului, potrivit unui comunicat dat publicității marți de familie, realatează Antena3 CNN. Shahzada Dawood și fiul său, Sulaiman Dawood, sunt în “călătorie pentru a vizita rămășițele Titanicului în Oceanul Atlantic”. Shahzada Dawood este administrator al Institutului SETI din California, potrivit unei biografii publicate pe site-ul său. Potrivit biografiei, Dawood este vicepreședinte al Dawood Hercules Corporation, parte a Dawood Group.

foto: Facebook/Hamish Harding