TAROM ne ameninţă că, de săptămâna viitoare, la Salcea vor mai ateriza doar ciorile

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, Cătălin Nechifor, a declarat că azi va fi la Bucureşti, pentru a discuta din nou cu privire la planurile pe care cei de la Tarom le au în legătură cu cursele aeriene de la Suceava. „Sper să reuşesc să convingem compania Tarom că Suceava îşi va păstra şi pe timp de iarnă această cursă. Sunt într-adevăr lucruri pe care le pot înţelege, dar din comunicarea oficială cu Tarom, singurul lucru care a fost ridicat până acum este lipsa unui degivror, dar care nu mai este un lucru de nerezolvat”, a spus Cătălin Nechifor. El a menţionat că este o licitaţie iar în cazul în care nu va fi dus la capăt acest demers, se va apela la închirierea unui degivror, existând un pre-contract în ascest sens.
Ieri, compania Tarom care este singura care opera zboruri pe aeroportul de la Suceava a anunţat că va suspenda pe perioada sezonului rece singura cursă operată pe Suceava, pe motiv că doar 40% dintre zboruri au aterizat la Suceava, în sezonul rece precedent, restul fiind anulate sau deviate spre alte aeroporturi din cauza condiţiilor meteo. Cursa Bucureşti-Suceava şi retur ar putea fi reluată din vara anului viitor, ultima cursă Bucureşti – Suceava este programată în data de 26 octombrie 2013, iar ultima cursă Suceava – Bucureşti va decola în dimineaţa zilei de 27 octombrie.
Precizăm că în ultima vreme, au apărut informaţii potrivit cărora, pe timp de iarnă, compania naţională de transporturi aeriene nu va opera zboruri de pe Aeroportul Suceava. Asta, din cauză că aeroportul nu dispune de un degivror performant. Cătălin Nechifor a spus că, în urma unei licitaţii, degivrorul va fi achiziţionat de la firma suceveană „Eurospeed” cu 531.403 lei, fără TVA, cu peste 20 de mii de euro sub estimarea iniţială.
Astfel, aeroportul „Stefan cel Mare” va avea în curând în dotare un degivror nou, o autospecială utilizată pentru îndepărtarea straturilor de gheaţă sau de zăpadă de pe aeronave. Preşedintele CJ a anunţat că a fost deschisă singura ofertă înregistrată pentru achiziţionarea autospecialei depusă de firma suceveană Eurospeed, ofertă care va fi acceptată. Banii pentru cumpărarea utilajului în sistem leasing au fost prevăzuţi în bugetul CJ.
Planul B al lui Nechifor: Tarom nu va avea prioritate după ce modernizarea aeroportului va fi finalizată
„Pot înţelege un punct de vedere cum că pot fi afectate pe timp de iarnă transporturile pe timp de ceaţă, chiar anulări de curse, dar este foarte important, aşa cum a spus şi premierul României, ca Tarom să asigure – fiind companie de stat – curse către mai multe zone din România. Nu doar Suceava este în această situaţie. Este şi Sibiul, si Târgu Mureşul”, a spus Cătălin Nechifor. El a precizat că argumentele care vor fi aduse sunt în acest sens cele privind numărul de turişti, oameni de afaceri şi parlamentari care doresc să circule cu avionul şi, din punctul său de vedere, ar fi profitabile curse la Bucureşti cu avioanele companiei Tarom.
„Dacă Tarom-ul nu mai vrea să colaboreze, atunci avem un plan B. O spun extrem de deschis: dacă se întâmplă aşa, în sensul că Tarom-ul să nu mai opereze de la Suceava, am discutat cu constructorii şi cu şeful de proiect de la aeroport ca să intrăm puternic pe timp de iarnă şi, practic, demolăm toată pista iar în primăvară, când se face şi vremea bună, putem să turnăm acel asfalt de la Suceava. Sigur vom încerca mai repede proiectul de dezvoltare al aeroportului. Acesta este planul B pe care noi l-am luat deja în calcul”, a mai declarat Cătălin Nechifor. El a adăugat că oferta făcută celor de la Tarom de a mai rămâne şi peste iarnă să opereze la Suceava este una valabilă şi are ca miză posibilitatea de a colabora cu Tarom-ul şi după finalizarea lucrărilor de modernizare. Dacă nu reuşeşte să rămână în cursă pe Suceava, atunci compania de stat va fi tratată ca orice altă companie, fără să aibă privilegii sau prioritate la negocieri. „Cred că un aeroport modernizat aşa cum va fi Suceava, cu singura pistă elastică din România şi cu o capacitate de a atrage pasageri de pe o piaţă cuplată pe cel puţin două judeţe: Suceava şi Botoşani este o destinaţie interesantă. Sigur vom găsi companii care să facă zboruri de pe Suceava şi atunci Tarom-ul dacă înţelege aşa să discutre un proiect de interes naţional, va avea parte de un tratament egal cu ceilalţi ofertanţi, în mod categoric”, a declarat Cătălin Nechifor.
Investiţii pregătite: un sistem provizoriu de ghidare a aeronavelor, modernizarea aerogării şi audit financiar la proiectul european de modernizare
„Mai vrem să aducem un sistem de balizaj, nu atât de modern ca ILS pe care vrem să îl aducem anul viitor. Este un sistem Papi care poate ajuta aeronavele să aterizeze în condiţii de ceaţă. Din păcate, ceaţa este un fenomen care poate afecta transportul pe calea aerului, pe timp de iarnă”, a mai spus preşedintele CJ Suceava. El a declarat că această variantă este una provizorie, discutată cu cei de la Autoritatea Aeronautică.
Firma suceveană de construcţii ACI-AG va realiza lucrările de modernizare a aerogării Aeroportului „Stefan cel Mare”, a spus preşedintele Cătălin Nechifor. Valoarea investiţiei se ridică la 1,57 de milioane de lei fără TVA, bani care vor fi alocaţi de la bugetul CJ. Investiţia presupune realizarea unor lucrări la interior, precum reamenajarea spaţiilor din aerogară, fluxuri noi, elemente de arhitectură noi, lucrări în care lemnul va fi materia primă. Contractul cu ACI-AG a fost semnat urmând ca lucrările să înceapă cât de curând.
Seful administraţiei judeţene a precizat că pentru Aeroportul „Stefan cel Mare” a mai fost semnat un contract de servicii de audit financiar, contract care se circumscrie proiectului mare de modernizare a aeroportului, proiect finanţat din fonduri europene. „S-a semnat contractul de servicii de audit financiar pentru Aeroportul <<Stefan ce Mare>> de la Salcea. E ultimul contract care s-a semnat în cadrul acelui mare proiect de modernizare al aeroportului, inclusiv a balizajului şi pregătirea terenului pentru amenajarea sistemului de navigaţie tip ILS şi a turnului de control. Acest contract s-a încheiat cu firma Eval Expert SRL din Piteşti pentru suma de 35.000 de lei fără TVA. Practic am încheiat orice procedura privind achiziţiile publice pe proiectul mare”, a mai declarat Cătălin Nechifor. (Dan PRICOPE)