Licitație pentru drum de mare viteză între Pașcani și Siret

CNAIR urmează să lanseze în această lună licitația publică pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic necesare construcției drumului de mare viteză Pașcani – Siret (Coridorul 9 Pan- European). Anunțul a fost făcut, recent, de CNAIR care, potrivit unui comunicat de presă, încă de anul trecut CNAIR a semnat cele patru contracte pentru elaborarea studiilor de fezabilitate și a proiectelor tehnice necesare construcției drumului de mare viteză Ploiești – Pașcani.

Un ultim exemplu a fost în luna ianuarie când, pe data de 16 a fost semnat actul Adițional nr. 1, pentru proiectul „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drum de mare viteză Ploiești-Buzău” în vederea modificării Contractului de Finanțare nr. 3/14.05.2018, finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.2-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-sprijin pregătire proiecte de investiții, Operațiunea- Creșterea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T. Prin încheierea Actului adițional nr.1, CNAIR și Ministerul Transporturilor au convenit ca Durata contractului și perioada de implementare a proiectului să fie de 24 luni, respectiv între data de 24.12.2018 și data 23.11.2020 la care se adaugă, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor. De asemenea, valoarea totală a Contractului de finanțare și valoarea totală eligibilă s-au modificat în sensul că suma de 14.733.142,24 lei să fie 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională-9.300.296,04 lei, 25% contribuția proprie – 3.100.098,68 lei, restul de 2.332.747,52 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

În plus, potrivit CNAIR, anul acesta urmează să înceapă lucrările la Varianta de Ocolire Bacău și „nu în ultimul rând” sunt avansate procedurile pentru realizarea Podului de la Ungheni, proiect transfrontalier ce va face legătura între România și Republica Moldova.

Totodată, CNAIR a lansat licitația pentru atribuirea contractului “Completarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț”. Prin publicarea în Sistemul Electronic de Achiziții Publice a anunțului de participare. Valoarea estimată a contractului este de 29.912.230,22 Lei fără TVA.

Contractul presupune prestarea următoarele servicii și elaborarea cel puțin a următoarelor documente: completarea documentației aferente Studiului de Fezabilitate “Autostrada Târgu Mureș – Ditrău” și “Autostrada Ditrău – Târgu Neamț”, în conformitate cu reglementările tehnice și legislația în vigoare, și a cerințelor caietului de sarcini; documentul suport aferent proiectului în vederea susținerii cererii de finanțare; acordarea de asistență pentru Beneficiar, atât pe parcursul procesului de pregătire a cererilor de finanțare, cât și în perioada de evaluare a acestora de către toate instituțiile implicate în acest proces (MT-DGOIT și Comisia Europeană).

Durata contractului este de 18 luni începând de la data de începere a contractului și cuprinde: 14 luni pentru completarea studiului de fezabilitate și 4 luni pentru asigurarea asistenței tehnice. Data limită de depunerea a ofertelor a fost stabilită pentru 20 martie 2019. (D.P.)