FOTO – Haos în traficul din Burdujeni din cauza unei avarii la o conducta ACET

Și în cursul serii de marți, traficul a fost infernal în Burdujeni, blocarea celor două benzi pe sensul de mers către Centru din cauza unei avarii la o conductă ducând la ambuteiaje enorme.

O avarie de proporții mari la rețeaua de apă potabilă s-a produs în cartierul Burdujeni, zona adiacentă străzilor Bazelor, Bujorilor și Mircea Damaschin fiind afectată. Și, din nefericire, un necaz nu vine niciodată singur: ambele benzi de pe sensul de mers Burdujeni – centrul orașului au fost închise marți, pentru ca ACET să poată interveni pentru a face lucrările necesare.

Consecința înseamnă în mod automat un trafic infernal. Mai greu decât cel care era de obicei la orele de vârf.

Desigur, probleme majore de siguranță a circulației rutiere erau oricum după ce asfaltul a cedat pe o bandă de circulație în urma avariei la o conductă de apă, dar blocarea ambelor benzi pe sensul de mers spre centrul orașului a agravat și mai mult situația.

Dirijarea traficului dinspre Burdujeni spre centrul Sucevei pe ruta Calea Burdujeni (zona fostului magazin Moldova) – Gheorghe Doja – Jean Bart – Nicolae Iorga nu a ușurat foarte mult situația. Asta pentru că mai tot traseul este cu câte o singură bandă pe sens iar traficul la orele de vârf trebuia preluat de pe două benzi și dirijat pe una singură.

Nu doar teoretic, ci pur practic devenise tot mai greu și mai dificil de gestionat și nu mai era o surpriză pentru nimeni că s-a ajuns la un trafic îngreunat.

După cum a explicat directorul general al SC ACET SA Suceava, Ștefan Groza, conducta care a cedat în zonă era una de dimensiuni mari, fusese făcută cu vreo 50 de ani în urmă iar durata standard a unor conducte de oțel cum sunt cele de pe multe din străzile principale din Burdujeni, George Enescu și Obcini este de 25-30 de ani. Teoretic, susține Ștefan Groza, era posibil ca reparația la cei circa 5-6 metri de conductă unde s-a produs avaria de la Burdujeni să fie gata marți, dar fiind vorba de o conductă de oțel fisurată în multe locuri, intervențiile s-ar putea să fie necesare pe o distanță de până la 15 metri.

„Nu cred că putem risca. Dacă nu se fac acum, e foarte posibil ca dând drumul la trafic să constatăm la puțin timp că o altă avarie se produce lângă locul pe care l-am reparat. De aceea, ne-am dus pe stânga și pe dreapta (conductei de oțel avariate) ca să remediem cât mai mult. Noi ne străduim, dar nu cred că vom putea termina până la noapte și, cel mai probabil, se va lucra și mâine”, a declarat Ștefan Groza.

În aceste condiții, este foarte probabil ca traficul să fie sufocat în zonă și miercuri, 3 mai. (D.P.)