Consiliul Județean a aprobat începerea proiectării drumului de mare viteză Suceava – Botoșani

Consiliul Județean Suceava a aprobat, în ședința de joi, finanțarea Studiului de fezabilitate, realizarea documentației tehnice în vederea obținerii autorizației de construire și elaborarea Proiectului Tehnic pentru drumul expres în regim de autostradă Suceava-Botoșani, proiect ce va fi coordonat de CJ Suceava în cadrul asocierii cu CJ Botoșani și primăriile Suceava și Botoșani u președintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, a precizat că proiectul, în valoare de 21 de milioane de lei, din care 17,8 milioane de lei sunt eligibili, urmează să fie promovat la finanțare nerambursabilă cu fonduri europene . “Drumul va fi în regim de autostradă și deschide o perspectivă foarte puternică. Distanța Suceava – Botoșani va fi parcursă în 15 minute cu mașina. Şi dacă ne gândim că Suceava, Botoșani și împrejurimile au peste 300.000 de locuitori, devenim un pol de dezvoltare pentru investiții și forță de muncă”, a spus președintele CJ Suceava

Consiliul Județean Suceava a aprobat în unanimitate, în ședința deliberativului de joi, finanțarea Studiului de fezabilitate, realizarea documentației tehnice în vederea obținerii autorizației de construire și elaborarea Proiectului Tehnic pentru drumul expres în regim de autostradă Suceava-Botoșani, proiect ce va fi coordonat de Consiliul Județean (CJ) Suceava în cadrul asocierii cu CJ Botoșani și primăriile Suceava și Botoșani.

Președintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, a precizat că proiectul, în valoare de 21 de milioane de lei, din care 17,8 milioane de lei sunt eligibili, urmează să fie promovat la finanțare nerambursabilă cu fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

“Ne asumăm să înființăm unitatea de implementare și cred că astăzi mai scriem o pagină de istorie aici, la Suceava, pentru prelungirea A7 pe Suceava-Botoșani. E vorba de o lungime de 19,5 kilometri. Poate o să întrebați de ce doar atât. Pentru că acest tronson de drum se descarcă în nodul de autostradă de aici, de la Aeroportul Salcea, mai exact de la Plopeni, și merge până în centura viitoare a Botoșaniului, care e undeva la pădurea Baisa”, a explicat președintele CJ Suceava.

“Această construcție în regim de autostradă pe 4 benzi, cu separatoare de sens, deschide o perspectivă foarte puternică de dezvoltare a zonei de nord-est a României .Distanța Suceava – Botoșani va fi parcursă în 15 minute cu mașina și dacă ne gândim că Suceava, Botoșani și împrejurimile au peste 300.000 de locuitori, noi devenim un pol de dezvoltare, cu resursă pentru forță de muncă. Un pol cu 300.000 de oameni care ar putea fi luat în calcul pentru investiții. Cum este municipiul Iași – un pol de dezvoltare economică puternică. Ori, avantajul Suceava-Botoșani este că suntem foarte aproape, este aeroportul aici.

Va fi o zonă dinamică de dezvoltare între Suceava și Botoșani în perioada următoare. Eu asta o văd și în perspectiva refacerii Ucrainei, cu multă forță de muncă care să poată lucra și în afară, dar și la noi acasă, pentru că pot fi multe parcuri industriale, multe investiții dacă ai infra-structura de transport rapid.

Ceea ce vă propun eu astăzi este extrem de important pentru perspectiva de dezvoltare a zonei.  Modelul acesta Suceava-Botoșani este asemănător celor de la Galați – Brăila sau Arad – Timișoara. Şi ei au gândit așa. Acele aglomerări care-s la distanță foarte mică trebuie văzute ca un mare avantaj pentru investitori”, a spus președintele CJ Suceava.

Propunerea a primit 35 de voturi pentru, nu a fost niciun vot împotrivă și nicio abținere.  (O.S.)