Bulgarii au schimbat legea rutiera. Masura care ii aduce la disperare pe romanii cu masini inmatriculate in tara vecina

Sufocate de numărul din ce în ce mai mare de maşini înmatriculate în ţara lor, autorităţile bulgare au decis să schimbe legislaţia. Potrivit unui proiect de modificare a Codului Rutier, toţi străinii care şi-au înmatriculat autoturismele la sud de Dunăre vor fi obligaţi să renunţe la numerele bulgăreşti şi să plătească în România taxa de mediu de care au fugit până acum.
În această situaţie se află aproximativ 100.000 de români care circulă cu autoturisme înmatriculate, de frica taxelor româneşti, în oraşele de graniţă ale vecinilor de la sud.
Unul dintre aceşti proprietari de maşini, care va fi nevoit să ia o decizie radicală, este Constantin Baranoschi (34 de ani), din Bucureşti. În anul 2010, bărbatul a cumpărat din Bulgaria un Renault Laguna, pe care l-a înmatriculat tot acolo. “La vremea respectivă, taxele pentru înmatriculare m-ar fi costat în Români a 2.500 de euro. În Bulgaria, am scos din buzunar doar 350 de euro pentru acelaşi lucru. Evident că nu m-am dus acolo de plăcere, ci ca să fac o economie substanţială. Dacă bulgarii îmi vor lua numerele şi îmi vor da plăcuţe provizorii, nu îmi rămâne decât să merg cu maşina cele două luni cât au valabilitate şi apoi să o duc la REMAT, adică o să o arunc!”, ne-a spus Constantin Baranoschi (foto).
În acest moment, autoturismele dobândite prin partaj sunt scutite de plata timbrului de mediu. Acelaşi regim îl au şi maşinile cumpărate în regim de coproprietate care sunt partajate înainte de a fi înmatriculate. Guvernul a hotărât însă să elimine aceste facilităţi printr-o ordonanţă care prevede ca şi proprietarii maşinilor dobândite în urma partajelor să plătească taxa de mediu.
Regulamentul de aplicare a Codului Rutier din România se modifică începând din 8 august. De la această dată, motocicliştii şi cei care conduc motoscutere nu vor mai avea voie să transporte pasageri în stare de ebrietate. Acelaşi document prevede că posesorii de permise B, BE, C şi CE să poate conduce şi tractoare rutiere cu remorcă, cu greutate de la 3.500 de kilograme în sus, în funcţie de tipul permisului.