Podul de la Burdujeni va fi consolidat de firma Colas

N primarul Ion Lungu a anun]at c\ firma a `nceput lucr\rile de organizare de [antier iar `n cursul zileid e ast\zi va face noi demersuri pentru a ob]ine alocarea de la bugetul de stat a dou\ milioane de lei pentru lucrarea de consolidare a podului respectiv

Organizarea de [antier pentru consolidarea pilonului afectat de la podul rutier de la Burdujeni a demarat `ncep=nd de ieri. Anun]ul a fost f\cut de primarul municipiului Suceava, Ion Lungu, care a precizat c\ firma care va executa lucr\rile este Colas Ia[i. Motivul pentru care atribuirea lucr\rilor s-a f\cut prin `ncredin]are direct\, nu prin licita]ie, `l constituie „for]a major\”. Potrivit primarului Ion Lungu, de ieri a `nceput organizarea de [antier [i se sper\ ca p=n\ la data de 30 noiembrie s\ fie finalizat\ `ntreaga lucrare de consolidare a podului, `n a[a fel `nc=t s\ poat\ fi dup\ aceast\ dat\ s\ fie reluat traficul greu.
P=n\ `n prezent, Prim\ria Suceava a prev\zut `n buget, `n urma unui proiect de rectificare adoptat la o recent\ [edin]\ a Consiliului Local Suceava, suma de un milion de lei pentru a se putea achita m\car o parte din lucr\ri. Diferen]a estimat\ conform unei evalu\ri empirice a fost de `nc\ dou\ milioane de lei. Referindu-se la aceste aspecte, primarul Ion Lungu a declarat c\, `n paralel, se lucreaz\ la finalizarea proiectului de execu]ie a lucr\rilor de consolidare `n cel mai scurt timp, firma care urmeaz\ a finaliza proiectul de consolidare fiind IPTANA Bucure[ti, cea care a proiectat, `n anul 1977, [i l\rgirea cu `nc\ dou\ benzi a podului rutier de la Burdujeni, de peste r=ul Suceava.
De asemenea, Ion Lungu a precizat c\ `n cursul zilei de ast\zi va avea din nou discu]ii la Ministerul de Finan]e privind alocarea unor fonduri pentru lucr\rile de consolidare a podului. „Voi insista la Bucure[ti pentru deblocarea a dou\ milioane de lei pentru consolidarea pilonului de la pod”, a declarat primarul Ion Lungu.
Reamintim c\ `n urm\ cu aproape trei s\pt\m=ni s-a luat m\sura restric]ion\rii traficului greu pe podul respectiv. Astfel, `n momentul de fa]\ ma[inile cu o mas\ total\ maxim\ autorizat\ de peste 3,5 tone nu au voie s\ circule pe pod [i tebuie s\ `[i g\sesc\ rute diferite. Singura excep]ie o constituie autobuzele. (Dan PRICOPE)