O firmă din Mehedinți are șanse să facă studiile pentru aproape 200 km de trasee de biciclete din județul Suceava

Global Company Incorporate este singura firmă care a depus o ofertă la licitația pentru Studiul de fezabilitate pentru 193 de kilometri Prevăzuți în Programul „Implementarea a 3.000 km de trasee cicloturistice la nivel național”. Practic, firma cu sediul în Drobeta Turnu Severin este singura care are șanse – în cazul în care oferta nu va fi descalificată în etapele de analiză ale propunerilor tehnică și financiară – de a întocmi documentația pentru realizarea obiectivului de investiții menționat – aferent Sucevei. Conform fișei de date a achiziției, anunțului de participare și caietului de sarcini 2,3 milioane de lei este suma maximă pentru care puteau fi depuse ofertele la licitația al cărei termen limită de depunere era data de 11 decembrie. Orice sumă peste acest plafon face oferta neconformă, licitația urmând a fi anulată și CJ Suceava fiind nevoit să reia procedura.

În cazul fericit în care nu se va întâmpla așa și oferta depusă va fi declarată câștigătoare, atunci Global Company Incorporate are obligația de a realiza documentația tehnico-economică la faza studiu de fezabilitate (inclusiv devizul general și bugetul corespunzător) în 6 luni. Chiar dacă va fi realizat studiul de fezabilitate în acest termen, rămâne o provocare pentru autoritățile centrale și județene deopotrivă realizarea lucrărilor. Iar asta pentru că până acolo mai trebuie făcut proiectul tehnic și documentația aferentă acestei noi etape. În varianta optimistă în care va fi finalizat studiul de fezabilitate la jumătatea lui 2024, licitația pentru proiectare și execuție presupune câteva luni și, apoi, alte câteva pentru realizarea documentației la nivel de proiect tehnic cu detalii de execuție.

Facem precizarea că realizarea traseelor cicloturistice este prevăzută în Planului Național de Redresare și Reziliență al României, Componenta 11 – Turism și cultură, programul presupune mai multe trasee la nivelul unor județe, sens în care s-au semnat contracte de finanțare iar unul a fost cu CJ Suceava, lider de proiect al unei asocieri făcute în acest sens cu CJ Bistrița Năsăud și CJ Mureș.

Cel puțin pentru CJ Suceava, în interiorul termenului de 6 luni pentru realizarea studiului de fezabilitate, vor fi necesare expertize tehnice pentru toate elementele afectate: drumuri, poduri/podețe, diguri aflate pe traseul propus. Premergător studiului de fezabilitate vor trebui realizate Studiul de impact de mediu, inclusiv Documentația de Analiză DNSH (“Do No Significant Harm”), alături de: studiul de trafic și Documentația topo-cadastrală privind dezlipirea și întabularea unor suprafețe de teren în vederea obținerii de către partenerii-beneficiari a unor drepturi de administrare; documentația topo-cadastrală privind coridorul de expropriere; studiul topografic vizat OCPI la culoarul de 100 m (50 m pe fiecare parte); studiul geotehnic și – dacă și unde va fi cazul – studiile hidrologic, hidraulic, arheologic, dendrologic și de coexistență; documentațiile pentru obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor solicitate prin certificatul de urbanism și a documentațiilor aferente studiilor de specialitate solicitate de avizatori, precum și obținerea efectivă a tuturor avizelor și acordurilor, în numele autorității trebuie obținute în șase luni de la semnarea contractului. (D.P.)