Lucrările la şoseaua de centură a Sucevei au fost reluate

Ieri au fost reluate lucrările la şoseaua de centură a municipiului Suceava, acestea urmând a continua în această toamnă, cât timp condiţiile meteo vor permite acest lucru. Motivul pentru care antreprenorul SCCF Iaşi a reluat lucrarea este legat de faptul că o serie de plăţi în contul unor lucrări executate şi facturate în această vară au fost plătite de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR).
Plăţile efectuate recent, potrivit unor surse încă de vineri, au fost o surpriză plăcută având în vedere că acum mai bine de o lună tot CNADNR invoca, potrivit ordinului de suspendare a lucrărilor, dificultăţi generate de criza economică. Este vorba de o plată de aproape şase milioane de lei.
Ieri câteva utilaje deja începuseră să lucreze în unele porţiuni ale şoselei de centură, mâine fiind programate lucrări pe o porţiune situată între două poduri. Practic, de pe 6 septembrie şi până pe 7 octombrie s-a pierdut timp de o lună de zile când, deşi temperaturile au scăzut, totuşi puteau fi efectuate unele lucrări. De altfel, cam cu două săptămâni înainte de oprdinul de suspendare a lucrărilor, ritmul de lucru se domolise foarte mult, cel mai probabil în urma unor semnale primite de SCCF de la Bucureşti.
Deocamdată, nu se ştie cu siguranţă dacă se va reuşi sau nu măcar finalizarea lucrărilor la tronsonul dintre Pătrăuţi şi Scheia. Deşi erau optimiste la începutul anului, avansând tot felul de termene pentru finalizarea şi darea în folosinţă a întregii rute ocolitoare, autorităţile judeţene nu au mai afişat în ultima perioadă acelaşi optimism.
Ieri, preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, Cătălin Nechifor, a spus că este foarte posibil ca lucrările să fie finalizate abia la anul şi a dat din nou vina pe traseul ales al şoselei de centură care a necesitat lucrări suplimentare, spunând că au reapărut alunecări de teren. „Soluţia aleasă, în trecut, de domnul Flutur şi de ai lui este una proastă. Stim bine că s-au făcut lucrări pentru sume uriaşe. Valoarea iniţială a fost de 220 de milioane de lei, actualmente costă 350 de milioane, deci avem o creştere de 62%. Mai mult de atât, în acest an am avut câteva alunecări de teren în zona numită <<La Titieni>> şi care s-a închis prin lucrări suplimentare care înseamnă 18 radiere şi 108 coloane puse suplimentar. De fapt, este un pod cu adevăratelea care a costat foarte mult şi care a necesitat mult timp”, a declarat Cătălin Nechifor, precizând că investiţia nu este a Consiliului Judeţean Suceava, ci a Statului Român prin CNADNR, iar lucrările sunt într-un „oarecare grafic”. El a precizat că este convins că vor fi făcute eforturi de a recupera şi a precizat că nu se putea turna asfalt la o temperatură sub cinci grade Celsius, dar nu a menţionat nimic despre ordinul de suspendare care a funcţionat timp de o lună.
De asemenea, el a ironizat demersul predecesorului său în funcţie, senatorul Gheorghe Flutur despre care a spus că nu este normal să meargă sâmbăta să vorbească cu câinii pe şoseaua de centură ştiind că atunci nu lucrează nimeni. Asta după ce Gheorghe Flutur arătase că pe data de 5 octombrie nu se lucra la şoseaua de centură, iar unele lucrări necesare în zona intersecţiei cu DN 17 spre Scheia trebuiau finalizate până la aceea dată, conform unui răspuns trimis de ministrul Dan Sova la o interpelare pe tema lucrărilor la şoseaua de centură. (Dan PRICOPE)