Organizarea de şantier a lucrărilor de modernizare la Aeroportul Sucevei va fi gata luna aceasta

Lucrările pentru organizarea de şantier de la aeroportul Sucevei vor fi finalizate în această lună. Ieri dimineaţă, o echipă de muncitori ai celor de la firma botoşăneană Tehnic Asist s-a deplasat la aeroportul de la Salcea pentru a începe, în sfârşit, lucrarea de organizare a şantierului, aşa cum au promis cu o zi mai deveme când au venit ca să bată nişte pari. Atât reprezentanţii firmei, cât şi autorităţile locale au dat asigurări că în cursul acestei luni va fi finalizată lucrarea care presupune organizarea de şantier pentru ca apoi să se apuce de treabă pe partea de lucrări pretabile în perioada sezonului rece. Este vorba de turnul de control şi de centrala electrică nouă pe care aeroportul Sucevei o va avea. Anul viitor, timp de şase luni, în perioada sezonului cald, va fi realizată lucrarea de extindere a pistei şi de modernizare a acesteia care nu va mai fi una de tip rigid, adică din beton, ci una de asfalt. Aceasta va avea un PCM de 70, ceea ce va permite avioanelor de mari dimensiuni să poată ateriza la Suceava.
Intrarera în şantier se va face printr-un drum amenajat la Centrul Economic Bucovina, după cum a precizat preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Suceava, Cătălin Nechifor, pentru a nu fi perturbată circulaţia din şi spre aerogară. Pe de altă parte, Cătălin Nechifor a precizat că zborurile de pe aeroportul din Salcea nu vor fi întrerupte pe perioada realizării lucrărilor de modernizare.
Ieri, Preşedintele CJ Suceava, Cătălin Nechifor şi omologul său de la Botoşani, Florin Turcanu, precum şi administratorul public al judeţului, Lăcrămioara Loghin, alături de primarii de Suceava şi Botoşani, Ion Lungu şi Ovidiu Portariuc, au vizitat aeroportul pentru a avea o imagine mai clară a ceea ce este acum şi unde vrea conducerea Aeroportului să ajungă cu lucrarea de modernizare. Ei au fost însoţiţi de directorul aeroportului, Ioan Măriuţa. El a precizat că proiectul prevede lăţirea de la 30 la 45 de metri a pistei şI lungirea acesteia de la 1.800 la 2.460 de metri. Proiectul european are o valoare de 167 de milioane de lei.
Pe de altă parte, Cătălin Nechifor a ţinut să precizeze că va face demersuri pentru ca Tarom să înfiinţeze o nouă cursă de zi de la Bucureşti spre Suceava. Preşedintele CJ Suceava a declarat că pe lângă cursa actuală Tarom, care vine seara şi pleacă dimineaţa, este nevoie de o nouă cursă pe timp de zi.
El a arătat că una dintre propuneri este înfiinţarea unei curse Bucureşti-Suceava-Cluj Napoca, precizând că aceasta ar fi profitabilă atât pe traseul spre Suceava cât şi pe traseul Suceava-Cluj Napoca, în condiţiile în care mulţi botoşăneni sau suceveni merg cu maşinile spre aeroportul clujean pentru a zbura spre rute externe. El a precizat că autorităţile sucevene achiziţionează un degivror nou pentru a nu exista nici un fel de probleme pe timp de iarnă. (D.P.)