Obiectiv de Suceava Obiectiv de Suceava
Lungu: Suceava are nevoie de mai multe poduri!
Primarul Sucevei consideră că, pe lângă podul Unirii, început în acest an, orașul mai are nevoie și de alte poduri, aducând în discuție proiectul centurii ocolitoare nr.2, care să devieze traficul de la intrarea dinspre Fălticeni la cea spre Botoșani și invers
Municipiul Suceava are nevoie de mai multe poduri peste râul Suceava, a susținut primarul Ion Lungu în conferința săptămânală de presă de miercuri, 22 mai. Edilul a adăugat că din punctul său de vedere, decizia de a construi un nou pod pentru fluidizarea traficului în zona comercială este corectă, dar nu trebuie ca lucrurile să se rezume la acesta.
Edilul a ținut să precizeze că sunt multe orașe în vestul Europei, dar și în țara noastră care au chiar patru sau cinci poduri și a dat ca exemplu Timișoara (aceasta având nu mai puțin de nouă poduri rutiere peste râul Bega, între care și unele care poartă denumiri cu o rezonanță aparte: Mihai Viteazul, Dacilor, Eroilor, Decebal, Michelangelo și fără a mai lua în calcul podul feroviar și podurile pietonale, de metal) după care s-a referit la Vatra Dornei (două poduri rutiere pe râul Dorna – unul pe DN 17 și altul pe DN17B – și două poduri rutiere peste râul Bistrița – unul pe DN17, la intrarea dinspre Argestru iar altul pe strada Foresta (DC76) fără a fi luate în calcul podurile feroviare, cel pietonal și cele rutiere de pe cursuri de apă afluente râului Dorna).
Este de menționat și faptul că primarul nu s-a limitat doar la a aduce în discuție necesitatea altor poduri după exemplele de mai sus, ci a adus în discuție și podul de pe îndelung așteptata variantă ocolitoare nr. 2 a Sucevei. Astfel, întrebat cu privire la variantele pe care le are în vedere privind noile poduri, la finalul aceleiași conferințe de presă, primarul a explicat că se are în vedere în continuare proiectul centurii ocolitoare nr.2 care să devieze traficul de la intrarea dinspre Fălticeni la cea spre Botoșani și invers. Acest proiect – evaluat cu mai mulți ani în urmă la circa 38 de milioane de euro, dar neinclus în Master Planul General pentru Transporturi din România, motiv pentru care nu a primit finanțare europeană – prevedea printre altele și construirea unui pod peste râul Suceava, cel mai probabil pe raza comunei Ipotești, prin zona Tișăuți. Lungimea aproximativă a centurii ocolitoare nr. 2 a Sucevei este de 13 km și traversează terenuri aflate pe raza comunei Ipotești și a câtorva localități aparținătoare de orașul Salcea. (D.P.)
Suceava are nevoie de un primar!!!!!!
Multe orașe moderne au și canale la rauri care ajuta și ușurează podurile sa nu se degradeze sau să pice.
Suceava are nevoie de multe, mult mai multe. Faceti și voi o listă de priorități și beneficii și faceti lege sa se faca toate.
Un pod este necesar cam in prelungirea drumului de la strand itcani, sa deserveasca “noul” cartier aparut intre itcani burdujeni ca oamenii aia merg ori pe cel de la itcani cu ocolisuri.. ori pe cel de la burdujeni.. si incarca mult traficul. PLUS ca plasa de siguranta ca poate intr-o zi se intelege ca si cel de la itcani trebuie sa devina de 4 benzi si poate cel de la itcani si cel de la urdujeni sa fie suspendate ca s anu le mai afecteze atata inundatiile
E la mandatu nr 4. Cine l-a oprit sa faca ceva in orasul asta. Pavele si lalele au fost prioriatte pana acu in oras. Amu ne dam seama ca nu mai putem circula? Este vreun plan pe 4-5 ani al primarie cu invetitii prioritare sa stim ce emnintari si oportunitati are orasu asta? Am avut vreodata? Amenintarea e ca nu mai iesa primar si viceprimar cine trebuie, ca nu mai iesa banu paraindarat pentru pdlistii din spatele lor.