Cele mai trăsnite metode prin care contrabandiștii introduc țigări în țară

Polițiștii de frontieră au întâlnit în mun­ca lor, pe lângă metodele clasice de introducere a țigărilor de contraban­dă în țară, și unele de-a dreptul inge­nioa­­se. Contrabandiștii au ajuns să ascundă țigările de contrabandă în produse alimentare: cutii cu bulion, cutii cu bere, biscuiți, pufuleți sau cofraje cu ouă 

Polițiștii suceveni de la frontiera Ucraina se confruntă aproape zilnic cu tentative de introdu­cere de țigări de contrabandă pe piața neagră din România. Cea mai afectată zonă de traficul cu țigări netimbrate este nord – estul României, principalele țări „furnizoare” fiind Ucraina și Re­publica Moldova.
De-a lungul anilor, zeci de anchete derulate de procurorii de la crimă organizată au dus la arestarea unor lideri ai grupărilor infracționale transfrontaliere, însă fenomenul nu a putut fi era­dicat. Rețelele clasice care reușesc să introducă în România milioane de pachete de țigări pe an se folosesc cel mai adesea de complicitatea unor funcționari români, astfel că în ultimii ani mai mulți polițiști de frontieră au ajuns să dea socoteală în fața legii. Sunt, însă, și cazuri mărunte de trafic de țigări, cel mai adesea amuzante raportat la modalitățile folosite de traficanți pentru a trece țigările peste graniță.
Când vine vorba despre introducerea în țară a produselor accizabile, contrabandiștii nu duc lipsă de imaginație. Ingeniozitatea de care dau dovadă aceștia depășește orice limită, spun polițiștii din cadrul Serviciului Teritorial al Poliției de Fron­tieră Suceava. De la metodele „clasice”, contrabandiștii au trecut la cele mai năstrușnice modalități de încercare a vigilenței polițiștilor de frontieră. Contrabandiștii se întrec în metode de a ascunde țigările, de la roata de rezervă, aripile autoturismului și spațiul camuflat dintre motor și bord, pentru ascunderea țigărilor la control. Dacă unele metode sunt cunoscute de toată lumea și nu mai sunt de mult o noutate, autoritățile știind exact unde să caute, mai nou, metodele s-au diversificat. De departe, cele mai multe țigări s-au introdus în țară cu ajutorul mașinilor „adaptate” la afacere.
In topul celor mai întâlnite metode sunt cele de ascundere a țigărilor în diverse componente ale mașinii, în bara de protecție, rezervor, roată de rezervă, banchete sau spătarele scaunelor. De asemenea, au mai fost descoperite țigări ascunse în podeaua sau plafoniera mașinilor. Intr-un cauciuc de mașină încap între 210 și 220 de pachete cu țigări. Cea mai nouă și periculoasă invenție este re­zervorul dublu. In interiorul rezervorului se montează încă unul, gol, în care se ascund pachetele de țigări. O parte sunt ascunse și în haine, chiar și în cutiuțe de metal montate în talpa încălțămintelor. Noua găselniță a contrabandiștilor este ascunderea țigărilor în produse alimentare, cutii cu bulion, cutii cu bere, biscuiți, pufuleți sau cofraje cu ouă.
„Cele mai întâlnite metode de introducere a țigărilor sunt cele clasice, de ascundere în cutii cu diferite produse sau în diverse componente ale autoturismului: rezervor, bară de protecție, roată de rezervă. Dorința de a obține venituri ilegale din comercializarea țigărilor de contrabandă i-a determinat pe unii cetățeni să facă modificări structurale la autoturisme, realizând, astfel, diverse locașuri speciale pentru ascunderea acestora”, a declarat comisarul șef Ilie Poroch Serițan, purtătorul de cuvânt al Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Suceava.
Tigări burdușite în bușteni, o afacere de contrabandă ce a durat mai bine de cinci ani de zile
­Operațiunea de contrabandă cu țigări introduse în buștenii goliți pe dinăuntru, importați din Ucraina a fost depistată de polițiștii de frontieră în vara anului 2013. Din Ucraina a intrat în Ro­mânia, în ziua de 27 iunie 2013, o garnitură fe­roviară de 70 de vagoane cu bușteni, care în cea mai mare parte trebuiau să fie direcționați către firma Schweighofer, în Dornești, cu excepția a trei vagoane de bușteni trimiși de firma Kusmeniuk din localitatea Ivano – Frankovsk Ucraina. Aceste trei vagoane, conținând bușteni găuriți pe dinăuntru, în spațiile strunjite ale acestora fiind înghesuite 107.751 de pachete cu țigări Jin Ling, în valoare de 480.000 de lei, au fost garate în incinta Bernar PROD SRL Dornești, care și-a înființat un fel de triaj la intrarea vagoanelor de marfă în centrul industrial austriac Schweighofer – Egger. In acest triaj trebuiau să fie lăsate cele trei vagoane cu bușteni umpluți cu țigări, destinația lor fiind o firmă din București – SC Fuel Solution Concept SRL.
Parchetul de pe lângă Judecătoria Rădăuți a transmis la acea vreme că au fost depistate persoanele care vor fi puse sub acuzare în acest caz de contrabandă cu țigări, fiind vorba despre administratorii a cinci firme din România și Ucraina, însă până în prezent dosarul a fost pasat între procurorii rădăuțeni și cei de la DIICOT. Pe lângă Bernar SRL Dornești, Fuel Solution Concept SRL București și firma Kusmeniuk din localitatea ucraineană Ivano – Frankovsk, mai sunt incluse în anchetă alte două firme: una din Ucraina, care a făcut transportul, și o alta din Dornești Suceava, care a asigurat comisionariatul vamal.
Genul acesta de contrabandă cu buștenii importați din Ucraina are un trecut fructuos, spun unii polițiști de frontieră, care încă de acum aproape 10  ani bănuiau că sunt introduse în România cantități importante de țigări prin această metodă. Fiind foarte greu de verificat, această modalitate de contrabandă nu o fost dovedită până în vara anului 2013. (Dănuț ZUZEAC)