Asfaltarea pistei aeroportului de la Salcea începe la mijlocul lunii septembrie

 Pe partea de sud a pistei aeroportului de la Salcea, aflată în modernizare, pe o distanţă de 1.500 de metri, s-a turnat ultimul strat de piatră concasată şi este finalizată de aşa manieră încât să poată fi turnat asfaltul, în jurul datei de 15 septembrie, după cum a apreciat preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Cătălin Nechifor. „Suntem cu un grafic de lucrări care ne fac să credem că în jurul datei de 15 septembrie vom începe cu primele straturi de asfalt, pe pareta de sud, pe acest tronson de 1.500 de metri şi sigur că vom continua lucrările, în funcţie de vreme, atât cât ne permite timpul. Menţiunea este că partea de asfalt nu poate fi turnată decât atunci când ai temperaturi uşor pozitive”, a declarat, în cursul zilei de sâmbătă, Cătălin Nechifor. El a ţinut să precizeze că staţia de asfalt e deja construită, la fel ca şi cea de betoane.
Afirmaţia a fost făcută de şeful administraţiei judeţene sucevene în cursul zilei de sâmbătă, în timpul unei vizite la faţa locului. Pe capătul de nord al pistei, lucrările nu sunt însă la un stadiu atât de avansat, Cătălin Nechifor precizând că poţiunea respectivă a fost mai afectată de ploile care au căzut în lunile de vară şi faţă de care a trebuit găsită o soluţie de „scarificare”, tratare chimică a solului îmbibat de apă.
Cătălin Nechifor a precizat că are în vedere ca, în funcţie de cum vor decurge lucrările în această toamnă, o posibilă redeschidere în primăvară a pistei aeroportului pe o distanţă de 1.800 de metri, urmând ca diferenţa până la 2.460 de metri să fie finalizată probabil în vara anului viitor. „Am discutat ieri (vineri – n.red.) cu responsabili ai Romatsa, la Frătăuţi şi mi-au spus că vor veni în primăvară, poate chiar din februarie ca să poată monta ILS-ul, care să ne ajute să scăpăm de dificultăţile la aterizare pe vreme nefavorabilă. Tarom ne-a reconfirmat încă o dată că vrea să opereze de pe Suceava imediatce pista este gata. Am discutat cu domnul director şi cu cei de la Romatsa o propunere din partea lor iar constructorul ia în calcul ca de anul viitor, cât mai repede posibil să dăm în folosinţă parţială pista pe o lungime de 1.800 de metri, aşa cum a făcut şi Iaşiul şi să poată fi curse aeriene pe orarul de primăvară – vară”, a declarat Cătălin Nechifor.
Primarul Sucevei, Ion Lungu, s-a arătat solidar cu şeful administraţiei judeţene şi a susţinut veridicitatea scuzelor privind întârizerile cauzate de ploile abundente. „Chiar dacă lucările la aeroport nu sunt gata încă, se poate observa clar că se lucrează. Incerc să mă detaşez cât mai mult de latura politică, dar trebuie să recunoaştem că a fost un an ploios. Spun asta pentru că locuiesc în zonă, la câţiva kilometri distanţă. Intr-adevăr au fost două luni ploioase – iunie şi iulie – şi poate de asta lucrările sunt în întârziere”, a declarat primarul Sucevei, Ion Lungu, referitor la situaţia de la Aeroportului Stefan cel Mare.
De asemenea, Cătălin Nechifor a insistat cu privire la diferenţele între Suceava şi Iaşi, precizând totuşi că nu este o concurenţă între aeroporturile de la Suceava şi de la Iaşi. El a arătat că la Suceava sunt mai complexe, se referă la faptul că la Iaşi se face o nouă pistă lângă cea veche, fără alte lucrări la căi de rulare şamd, pe când la Suceava proiectul este mai complex, construindu-se şi un turn nou, şi o uzină electrică. (Dan PRICOPE)