Câte stele EuroNCAP a primit noul model Dacia Sandero

Noua generaţie a lui Sandero a reuşit să adune 4 stele EuroNCAP, cel mai bun rezultat obţinut de vreodată de Dacia. Explicaţiile vin din prezenţa în dotarea standard a ESP-ului şi a airbag-urilor laterale.
Sandero este primul dintre modelele Dacia care obţine PATRU stele la deja consacratele teste de siguranţă, după ce Loganul, de pildă, a luat doar TREI stele. În urma probelor la care a fost supus, Sandero a primit calificative foarte bune: 80 la sută la protecţia pasagerului din dreapta, 79 la sută la protecţia copiilor şi 57 la sută la cea a pietonilor. Per ansamblu, sistemele de siguranţă ale maşinii oferă o protecţie de 55 la sută.
Cea mai recentă sesiune de teste de siguranţă organizate de EuroNCAP a adus un rezultat bun pentru noua generaţie de modele Dacia, reprezentate la EuroNCAP de noul Sandero. Cu un rezultat general de patru stele din cinci, Dacia Sandero atinge cel mai bun rezultat din istoria constructorului de la Mioveni. Mai mult, datorită faptului că Logan berlină şi Logan MCV beneficiază de aceeaşi construcţie structurală, rezultatul bun atins de Sandero se transferă şi în CV-ul “fraţilor” săi de gamă.
Cele patru stele au fost întâmpinate într-o notă pozitivă de EuroNCAP, informaţiile publicate de organizaţia europeană contrastând puternic cu atacurile la adresa Dacia pe care EuroNCAP le-a publicat în momentul testului cu Dacia Lodgy, care a avut loc în luna noiembrie a anului trecut. Dacă atunci Dacia era criticată dur pentru că oferea doar trei stele pe un monovolum destinat familiei – rezultat considerat foarte slab de EuroNCAP, constructorul de la Mioveni reuşeşte de această dată să se ridice la standardele europene. Şi chiar dacă nu a reuşit să strângă rezultatul maxim de cinci stele, cele patru stele sunt o îmbunătăţire foarte importantă a comportamentului modelului în cazul unui accident, mai ales dacă luăm în calcul faptul că EuroNCAP şi-a înăsprit criteriile de testare între timp. Anterioara generaţie a lui Sandero primise trei stele EuroNCAP în 2008.
Toate detaliile tehnice pe realitatea.net